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原文传递一种四轴线风电叶片山地运输车

专利名称：	一种四轴线风电叶片山地运输车
摘要：	本实用新型公开了一种四轴线风电叶片山地运输车，包括四轴线半挂车，四轴线半挂车具有鹅颈，并通过所述鹅颈形成较高的鹅颈前部和较低的连接平台，连接平台前部设有叶片工装，后部设有车身辅助支撑，工装底架上设置有叶片举升油缸，叶片举升油缸横向设置，一端连接工装底架前端，另一端连接上架连接座下部，上架连接座上下侧分别设有两个上架回转支撑，工装平台后部设有上凹部，上凹部与位于连接平台上的下回转支撑连接，叶片下部置于工装平台上，叶片根部连接上架连接座；可以左侧、右侧单独升降，避免侧倾的危险，具有液压转向功能，显著减小转弯半，能够运输65米以上大型风电叶片的山地运输设备，举升力大、配重少、配重高度降低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东世运专用汽车有限公司
发明人：	杨克超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201820952175.6
公开号：	CN208789801U
代理机构：	北京元本知识产权代理事务所
代理人：	岳秀梅
分类号：	B62D53/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D53
申请人地址：	274900 山东省菏泽市巨野县金山路中段路西
主权项：	1.一种四轴线风电叶片山地运输车，其特征在于，包括四轴线半挂车，四轴线半挂车具有鹅颈，并通过所述鹅颈形成较高的鹅颈前部和较低的连接平台，所述鹅颈前部上设有四轴线液压站，连接平台前部设有叶片工装，后部设有车身辅助支撑，叶片工装包括前部较高的工装底架和后部较低的工装平台，工装平台上设有上架连接座，工装底架上设置有叶片举升油缸，叶片举升油缸横向设置，一端连接工装底架前端，另一端连接上架连接座下部，上架连接座上下侧分别设有两个上架回转支撑，工装平台后部设有上凹部，上凹部与位于连接平台上的下回转支撑连接，叶片下部置于工装平台上，叶片根部连接上架连接座；鹅颈后部的连接平台上包括A、B、C三处拼接部；A、B拼接部之间为平台前端，B、C拼接部之间为半挂车的车轴，所述车轴的轴心线横向在同一条中心线上，车轴的轴心线前后共有四排，成为四轴线，C拼接部后为车身辅助支撑，A、B、C三处拼接部包括连接平台端梁，端梁上方有螺杆连接部，所述螺杆连接部对应设置，并通过连接螺杆连接，端梁下方有叉头连接部，连接平台叉头对应设置中间均具有轴孔，并通过连接销轴将对应的叉头连接；所述的四轴线风电叶片山地运输车具有液压升降系统，包括：悬挂臂、悬挂销轴、悬挂叉、悬挂缸，车轮，所述悬挂臂与悬挂枢轴之间装有轴座孔，使悬挂臂在转向横拉杆的带动下转动实现转向，悬挂枢轴用螺栓固定在轴线车副梁上；悬挂销轴连接悬挂叉，悬挂叉连接轮轴；悬挂缸连接悬挂臂和悬挂叉，起支撑作用，可调节货台高度；车轮包括轮毂、制动毂、制动蹄和轮胎；两侧通过两联操作阀分别控制车架左右的升降；所述的四轴线风电叶片山地运输车具有转向系统，转向系统由转向油缸，油缸轴，转向轴、双节纵拉杆、第一转向臂、第二转向臂、横拉杆、单节纵拉杆组成，转向油缸通过油缸轴连接转向转轴，转向转轴、双节纵拉杆、第一转向臂、第二转向臂、横拉杆和单节纵拉杆依次连接；所述车身辅助支撑的液压结构包括：发动机、油箱，发动机连接液压泵、液压泵连接操作阀、液压泵和操作阀之间设有压力表和溢流阀，操作阀有两个，其中一个连接平衡阀和支撑油缸，另一路连接横向伸缩油缸，并连接过滤器。
所属类别：	实用新型