详情

原文传递一种组合式滑轮补偿装置

专利名称：	一种组合式滑轮补偿装置
摘要：	本发明涉及电气化铁路接触网供电技术领域，特别涉及电气化铁路接触网导线(承力索和接触线)下锚补偿使用的一种组合式滑轮补偿装置。包括固定轴、连接轴、标牌、固定板组件、中轮、钢丝绳、动滑轮大轮、连接板组件、双耳楔形线夹、固定销轴、定滑轮大轮、在线监测器、导向轮、主轴、小轮、锁定螺栓、固定孔、连接孔组成；安装方式分为立式和水平结构形式的传动比1∶2、1∶3、1∶4、1∶5八种规格。整体结构稳定并且具有张力锁定功能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州东方吊架有限公司
发明人：	帖荣俊;吴利群;帖荣康;帖广宏;吴承宸;帖广智
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201711033010.5
公开号：	CN109693580A
分类号：	B60M1/26(2006.01);B;B60;B60M;B60M1
申请人地址：	225006 江苏省扬州市广陵经济开发区
主权项：	1.一种组合式滑轮补偿装置100，其特征在于，包括固定轴1、连接轴2、标牌3、固定板组件4、中轮5、钢丝绳6、动滑轮大轮7、连接板组件8、双耳楔形线夹9、固定销轴10、定滑轮大轮11、在线监测器12、导向轮13、主轴14、锁定螺栓15、固定孔200、连接孔300组成；所述中轮5、定滑轮大轮11用主轴14与固定板组件4固定连接，所述动滑轮大轮7与连接板组件8固定连接；所述在线监测器12用主轴14与定滑轮轮大轮11固定连接，并随定滑轮大轮11同步旋转；所述定滑轮大轮11通过钢丝绳6的一端与双耳楔形线夹9和坠坨连接，钢丝绳6另一端通过导向轮13依次缠绕过动滑轮大轮7、中轮5与另一个双耳楔形线夹9与连接板组件8连接，构成传动比1∶3的滑轮组；所述连接板组件8通过D型连接器、绝缘子组件与接触网导线(承力索和接触线)连接；坠坨能够在各种天气条件下补偿接触网导线(承力索和接触线)在环境温度影响下产生热胀冷缩而引起的张力变化，并确保恒定的张力；所述在线监测器12由刻度盘、指针组成，用主轴14固定在固定板组件4一侧，确定和观察接触网导线(承力索和接触线)调整和运行位置。 2.根据权利要求1所述的一种组合式滑轮补偿装置100，其特征在于，定滑轮大轮11、中轮5为定滑轮，动滑轮大轮7，传动比为1∶3结构形式。 3.根据权利要求1所述的一种组合式滑轮补偿装置100，其特征在于，传动比分为1∶2、1∶3、1∶4和1∶5四种结构形式，增加一个小轮17，传动比为1∶4结构形式；增加一个小轮17和一个中轮，传动比为1∶5结构形式；减少一个中轮，传动比为1∶2结构形式。 4.根据权利要求1所述的一种组合式滑轮补偿装置100，固定销轴10固定在固定板组件4一侧上，防止钢丝绳6在运行过程中脱槽，固定销轴10设置为一个，也可以设置为两个以上；锁定螺栓15在现场安装时锁定，当调整(运行)时拆除，锁定螺栓15设置为两个，也可以设置为一个。 5.根据权利要求1所述的一种组合式滑轮补偿装置100，所述在线监测器12由刻度盘、指针组成，用主轴14与定滑轮大轮11固定连接，并随定滑轮大轮11同步旋转。 6.根据权利要求1所述的一种组合式滑轮补偿装置100，定滑轮大轮11与中轮5采用上下布置在固定板组件4内方案，构成传动比1∶3和1∶4结构形式；定滑轮大轮11与中轮5采用上下布置方案及中轮5与小轮17采用左右布置在固定板组件4内方案，构成1；5结构形式。 7.根据权利要求1所述的一种组合式滑轮补偿装置100，定滑轮大轮11设置为一个，动滑轮大轮7设置为一个；中轮5设置为一个，可以设置为两个；小轮设置为一个。 8.根据权利要求1所述的一种组合式滑轮补偿装置100，安装方式设置为在支柱上使用的立式结构形式和隧道内使用水平结构形式两种方案，可以设置为其它方案。
所属类别：	发明专利