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原文传递 汽车座椅四向头枕调节机构和汽车座椅
专利名称: 汽车座椅四向头枕调节机构和汽车座椅
摘要: 提供汽车座椅四向头枕调节机构和汽车座椅。该调节机构包括:摇臂,摇臂包括能够彼此滑动的上摇臂(1)和下摇臂(2);齿轮箱(6),齿轮箱(6)相对于下摇臂(2)固定设置,并且包括能转动的第一齿轮(7)和第二齿轮(8);固定支架(3),下摇臂(2)的下端与固定支架(3)的下端能转动地连接;倾斜齿板(5),倾斜齿板(5)的一端能转动地连接于固定支架(3)的上端,倾斜齿板(5)的另一端与第一齿轮(7)啮合;竖直齿板(9),竖直齿板(9)的一端固定于上摇臂,竖直齿板(9)的另一端与第二齿轮(8)啮合;以及锁止机构,锁止机构用于在至少一个方向上锁止第一齿轮(7)和第二齿轮(8)的转动。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京安道拓汽车部件有限公司
发明人: 王超
专利状态: 有效
申请日期: 2017-10-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-30T00:00:00+0800
申请号: CN201710989643.7
公开号: CN109693591A
分类号: B60N2/809(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 101300 北京市顺义区林河工业开发区林河南大街路南
主权项: 1.一种汽车座椅四向头枕调节机构,其包括: 摇臂,所述摇臂包括能够彼此滑动的上摇臂(1)和下摇臂(2); 齿轮箱(6),所述齿轮箱(6)相对于所述下摇臂(2)固定设置,并且包括能转动的第一齿轮(7)和第二齿轮(8); 固定支架(3),所述下摇臂(2)的下端与所述固定支架(3)的下端能转动地连接; 倾斜齿板(5),所述倾斜齿板(5)的一端能转动地连接于所述固定支架(3)的上端,所述倾斜齿板(5)的另一端与所述第一齿轮(7)啮合; 竖直齿板(9),所述竖直齿板(9)的一端固定于所述上摇臂,所述竖直齿板(9)的另一端与所述第二齿轮(8)啮合;以及 锁止机构,所述锁止机构用于在至少一个方向上锁止所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8)的转动。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅四向头枕调节机构,其特征在于, 在所述锁止机构解锁所述第一齿轮(7)的转动的情况下,通过向前或向后移动所述摇臂而使所述第一齿轮(7)在所述倾斜齿板(5)上转动,来调节所述摇臂的前后位置。 3.根据权利要求1所述的汽车座椅四向头枕调节机构,其特征在于, 在所述锁止机构解锁所述第二齿轮(8)的转动的情况下,通过向上或向下移动所述上摇臂(1)而使所述第二齿轮(8)在所述竖直齿板(9)上转动,来调节所述上摇臂(1)的上下位置。 4.根据权利要求1所述的汽车座椅四向头枕调节机构,其特征在于, 所述下摇臂(2)为开口朝下的U字形结构,所述齿轮箱(6)固定于所述下摇臂(2)的横梁; 所述下摇臂(2)的下端通过第一轴销(4)与所述固定支架(3)的下端能转动地连接; 所述上摇臂(1)为开口朝下的U字形结构,所述竖直齿板(9)的所述一端固定于所述上摇臂(1)的横梁; 所述固定支架(3)用于固定于座椅靠背骨架的上横管(17); 所述竖直齿板(9)的所述一端固定于所述上摇臂(1)的横梁。 5.根据权利要求4所述的汽车座椅四向头枕调节机构,其特征在于, 所述上摇臂(1)的两个侧臂的内侧开槽以容纳所述下摇臂(2)的两个侧臂。 6.根据权利要求1所述的汽车座椅四向头枕调节机构,其特征在于, 所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8)在同一轴上安装在所述齿轮箱(6)的左右两侧。 7.根据权利要求1所述的汽车座椅四向头枕调节机构,其特征在于, 所述锁止机构包括:棘爪(10),所述棘爪(10)通过第二销轴(12)固定于所述齿轮箱(6)内;以及回复簧(11),所述回复簧(11)对所述棘爪(10)施力使得所述棘爪(10)管制所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8)的转动。 8.根据权利要求1所述的汽车座椅四向头枕调节机构,其特征在于, 所述锁止机构包括驱动电机(13、14),所述驱动电机(13、14)用于驱动或锁止所述第一齿轮(7)和/或所述第二齿轮(8)的转动。 9.根据权利要求8所述的汽车座椅四向头枕调节机构,其特征在于, 所述驱动电机为分别设置在所述齿轮箱(6)的左右两侧的两个驱动电机,这两个驱动电机固定于所述下摇臂(2)。 10.一种汽车座椅,其包括使用权利要求1至9中任一项所述的汽车座椅四向头枕调节机构的四向头枕。
所属类别: 发明专利
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