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原文传递 自动化码头卸船作业堆场派位方法和系统
专利名称: 自动化码头卸船作业堆场派位方法和系统
摘要: 本发明公开了一种自动化码头卸船作业堆场派位方法和系统,基于岸桥与各堆场之间的距离设置各堆场的堆场罚分,根据堆场作业繁忙度设置各堆场的指令罚分,基于堆场罚分和指令罚分进行卸船作业堆场派位;根据堆场与岸桥之间的距离设定各个堆场的堆场罚分,距离越远罚分越高,根据堆场的作业繁忙度设定指令罚分,越繁忙罚分越高,最后根据堆场罚分和指令罚分的罚分和来确定卸船作业堆场,罚分和越小越优先向对应堆场派位,并设定一个饱和罚分值,在罚分和高于该饱和罚分值时,禁止派位至对应的堆场,大概率上排除了向距离太远或繁忙度太高的堆场派位,以此来提高卸船作业效率,解决了现有卸船作业堆场派位距离太远造成作业效率下降的技术问题。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛港国际股份有限公司
发明人: 杨杰敏;王夕铭;李永翠;王罡;刘玉坤;许浩然;于滟文;吴艳丽
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-30T00:00:00+0800
申请号: CN201811592189.2
公开号: CN109693950A
代理机构: 青岛联智专利商标事务所有限公司
代理人: 王笑
分类号: B65G63/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G63
申请人地址: 266011 山东省青岛市市北区港青路6号
主权项: 1.自动化码头卸船作业堆场派位方法,其特征在于,包括: 以岸桥为基准,基于岸桥与各堆场之间的距离设置各堆场的堆场罚分; 根据堆场作业繁忙度设置各堆场的指令罚分; 基于所述堆场罚分和所述指令罚分进行卸船作业堆场派位。 2.根据权利要求1所述的自动化码头卸船作业堆场派位方法,其特征在于,基于所述堆场罚分和所述指令罚分进行卸船作业堆场派位,包括: 针对每个堆场,计算其堆场罚分和指令罚分的罚分和;或,针对每个堆场,采用权重加权其堆场罚分和指令罚分得到罚分和; 派发具有最小罚分和的堆场为卸船作业堆场。 3.根据权利要求2所述的自动化码头卸船作业堆场派位方法,其特征在于,在采用权重加权堆场罚分和指令罚分中,设定指令罚分的权重高于堆场罚分的权重。 4.根据权利要求2所述的自动化码头卸船作业堆场派位方法,其特征在于,基于所述堆场罚分和所述指令罚分进行卸船作业堆场派位,还包括: 设定饱和罚分值,在所述罚分和大于所述饱和罚分值时,禁止向对应的堆场派位。 5.根据权利要求1所述的自动化码头卸船作业堆场派位方法,其特征在于,所述方法还包括: 设定堆场罚分上限值和指令罚分上限值; 在堆场罚分高于所述堆场罚分上限值,或指令罚分高于所述指令罚分上限值时,禁止向对应堆场派位。 6.自动化码头卸船作业堆场派位系统,其特征在于,包括堆场罚分确定模块、指令罚分确定模块和堆场派位模块; 所述堆场罚分确定模块,用于以岸桥为准,基于岸桥与各堆场之间的距离设置各堆场的堆场罚分; 所述指令罚分确定模块,用于根据堆场作业繁忙度设置各堆场的指令罚分; 所述堆场派位模块,用于基于所述堆场罚分和所述指令罚分派位卸船作业堆场。 7.根据权利要求6所述的自动化码头卸船作业堆场派位系统,其特征在于,所述堆场派位模块包括罚分和计算单元和堆场派位单元; 所述罚分和计算单元,用于针对每个堆场,计算其堆场罚分和指令罚分的罚分和;或,用于针对每个堆场,采用权重加权其堆场罚分和指令罚分得到罚分和; 所述堆场派位单元,用于派发具有最小罚分和的堆场为卸船作业堆场。 8.根据权利要求7所述的自动化码头卸船作业堆场派位系统,其特征在于,在采用权重加权堆场罚分和指令罚分中,设定指令罚分的权重高于堆场罚分的权重。 9.根据权利要求7所述的自动化码头卸船作业堆场派位系统,其特征在于,所述堆场派位模块还包括饱和罚分值设定单元,用于设定饱和罚分值,以使得所述堆场派位定单元在所述罚分和大于所述饱和罚分值时,禁止向对应的堆场派位。 10.根据权利要求6所述的自动化码头卸船作业堆场派位系统,其特征在于,所述系统还包括罚分上限值设定模块,用于设定堆场罚分上限值和指令罚分上限值,以使得所述堆场派位模块在堆场罚分高于所述堆场罚分上限值,或指令罚分高于所述指令罚分上限值时,禁止向对应堆场派位。
所属类别: 发明专利
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