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原文传递一种叉车的叉架调整结构

专利名称：	一种叉车的叉架调整结构
摘要：	本实用新型公开了一种叉车的叉架调整结构，包括支撑架，两个支撑架分别通过第一滑槽与一个第一活动架滑动连接，两个第一活动架的端部设置有矩形框，该矩形框内壁的相对的侧面设置有第三滑槽，且矩形框通过第三滑槽与第二活动架滑动连接，第二活动架顶端的中部设置有钢丝绳，连接板的底端设置有叉车板，本实用新型通过第一活动架可以带动矩形框移动，通过矩形框可以带动连接板移动，从而使得连接板能够带动叉车板移动，运输过程中，叉车板位置发生偏移，而需要反复开动车体时，可以控制第一活动架伸缩，进而使得矩形框的位置更加适宜运输，降低了工作人员操作叉车的难度，且提高了工作人员使用叉车的工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市广韬教学设备有限公司
发明人：	黄石坚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821398006.9
公开号：	CN208802791U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张清彦
分类号：	B66F9/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	510445 广东省广州市白云区龙河西北横二路3号二楼
主权项：	1.一种叉车的叉架调整结构，包括支撑架（1），其特征在于，所述支撑架（1）为两个，两个支撑架（1）的外侧均设置有第一滑槽（2），两个支撑架（1）分别通过第一滑槽（2）与一个第一活动架（3）滑动连接，两个第一活动架（3）之间设置有连杆（4），两个第一活动架（3）的端部设置有矩形框（5），所述矩形框（5）底部的两侧均活动设置有滑块（6），两个第一活动架（3）相对侧的中部设置有与滑块（6）相匹配的第二滑槽（7），所述矩形框（5）靠近底端的中部设置有电动辊轮（8），该矩形框（5）内壁的相对的侧面设置有第三滑槽（9），且矩形框（5）通过第三滑槽（9）与第二活动架（10）滑动连接，所述第二活动架（10）的外侧设置有连接板（11），所述矩形框（5）的顶端设置有活动杆（12），所述第二活动架（10）顶端的中部设置有钢丝绳（13），所述钢丝绳（13）的端部经过活动杆（12）并与电动辊轮（8）相连接，所述连接板（11）的底端设置有叉车板（14），所述叉车板（14）为两个，两个叉车板（14）与连接板（11）的连接处设置有第一加强筋（15），两个叉车板（14）之间靠近连接板（11）处设置有第二加强筋（16），所述电动辊轮（8）通过外接控制开关与外接电源电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种叉车的叉架调整结构，其特征在于，其中一个所述支撑架（1）的顶部设置有第一伸缩缸（17），所述第一伸缩缸（17）的输出杆的端部设置有连接块（18），且第一伸缩缸（17）通过连接块（18）与第一活动架（3）传动连接。 3.根据权利要求1所述的一种叉车的叉架调整结构，其特征在于，两个所述支撑架（1）的外侧均设置有加强杆（19），且两个支撑架（1）均通过加强杆（19）与矩形框（5）活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种叉车的叉架调整结构，其特征在于，两个所述第一活动架（3）的内侧均设置有与第一滑槽（2）相匹配的滚轮（20）。 5.根据权利要求1所述的一种叉车的叉架调整结构，其特征在于，所述连杆（4）的中部设置有第二伸缩缸（21），所述第二伸缩缸（21）输出杆的端部与矩形框（5）底端的中部固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种叉车的叉架调整结构，其特征在于，所述钢丝绳（13）为四根，呈等距设置，所述第一加强筋（15）呈三角形结构，所述第二加强筋（16）呈弧形结构。
所属类别：	实用新型