专利名称: |
一种转体部分斜拉钢桁梁桥 |
摘要: |
本实用新型公开了一种转体部分斜拉钢桁梁桥,包括主梁,所述主梁的横桥向两侧设置有沿顺桥向延伸的主桁,所述主桁上沿顺桥向间隔设置有若干个桥塔,所述桥塔的两侧均通过斜拉索与位于同侧的主桁连接;所述主梁的底部设置有主墩,所述主墩的顶部与主梁的底部之间设置有墩顶转动构件。本实用新型转体部分斜拉钢桁梁桥的主梁上设计有主桁及桥塔,结构刚度大,可满足高速铁路对刚度的要求,施工也非常方便,可大大节省工期,而且与凝土结构相比,主桁的重量轻,减少对既有线的影响。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
涂杨志;刘振标;罗斌;柯朝辉;李喜平 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821212932.2 |
公开号: |
CN208803366U |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
黄行军 |
分类号: |
E01D11/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D11 |
申请人地址: |
430063 湖北省武汉市武昌区和平大道745号铁四院知识产权部 |
主权项: |
1.一种转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:包括主梁(1),所述主梁(1)的横桥向两侧设置有沿顺桥向延伸的主桁(2),所述主桁(2)上沿顺桥向间隔设置有若干个桥塔(3),所述桥塔(3)的两侧均通过斜拉索(4)与位于同侧的主桁(2)连接;所述主梁(1)的底部位于桥塔(3)的正下方处设置有主墩(5),所述主墩(5)的顶部与主梁(1)的底部之间设置有墩顶转动构件(6)。 2.根据权利要求1所述的转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:所述主梁(1)包括顶板(1.1),所述顶板(1.1)的下方位于两侧主桁(2)之间设置有若干个沿顺桥向间隔布置的横梁(1.2),所述顶板(1.1)上浇筑有混凝土层(1.3)。 3.根据权利要求2所述的转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:所述顶板(1.1)上设置有若干个沿横桥向间隔布置的纵肋(1.4)。 4.根据权利要求1或2或3所述的转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:所述主梁(1)的纵桥向两端底部设置有边墩(7),所述边墩(7)与主墩(5)之间还设置有与主梁(1)底部支撑连接的辅助墩(8)。 5.根据权利要求4所述的转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:所述主墩(5)、边墩(7)以及辅助墩(8)的底部均设置有承台(9),所述承台(9)的下方设置有桩基础(10)。 6.根据权利要求1或2或3所述的转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:所述桥塔(3)包括沿横桥向布置的第一塔柱(3.1)和第二塔柱(3.2),所述第一塔柱(3.1)和第二塔柱(3.2)的底部分别与位于同侧的主桁(2)的顶部固定连接,所述第一塔柱(3.1)和第二塔柱(3.2)之间设置有若干个横联(3.3)。 7.根据权利要求6所述的转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:所述第一塔柱(3.1)和第二塔柱(3.2)的上部设置有用于锚固斜拉索(4)的锚固座(3.4)。 8.根据权利要求1或2或3所述的转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:所述墩顶转动构件(6)包括上转盘(6.1)和下转盘(6.2),所述上转盘(6.1)的顶部与主梁(1)的底部固定连接,所述下转盘(6.2)的底部与主墩(5)的顶部固定连接,所述下转盘(6.2)的顶部设置有球铰承台(6.3),所述球铰承台(6.3)与上转盘(6.1)之间设置有钢球铰(6.4)。 9.根据权利要求8所述的转体部分斜拉钢桁梁桥,其特征在于:所述上转盘(6.1)与下转盘(6.2)之间还设置有若干根支撑柱(6.5)。 |
所属类别: |
实用新型 |