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原文传递 一种汽车安全带监测控速方法
专利名称: 一种汽车安全带监测控速方法
摘要: 本发明属于汽车安全驾驶技术领域,尤其是涉及一种汽车安全带监测控速方法。一种汽车安全带监测控速方法,其中包括与汽车ECU连接的车速传感器、语音提醒装置、警示灯和感应装置,在汽车行驶过程中,当安全带的卷轴器旋转或锁舌插入带扣后,感应装置工作并发送安全信号至汽车ECU,汽车正常行驶,当汽车ECU未接收到感应装置发送的安全信号时,车速传感器将发送当前车速数值至汽车ECU,汽车ECU将车速数值对比判定。本发明的有益效果是:该安全带监测控速方法能够将车速始终控制在100km/h以内,能够最大程度上提高安全带的使用率,保护驾乘人员生命财产安全,与强制使用安全带,否则无法行车相比,显得更为人性化,更易被广大车主所接受。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 随州职业技术学院
发明人: 黄大勇;梁志超;孔令奇
专利状态: 有效
申请日期: 2017-10-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-30T00:00:00+0800
申请号: CN201710995327.0
公开号: CN109693639A
分类号: B60R22/48(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址: 441300 湖北省随州市曾都区迎宾大道38号
主权项: 1.一种汽车安全带监测控速方法,其中包括汽车ECU(1)和车速传感器(2),其特征在于,其还包括语音提醒装置(3)和设置在安全带带扣中的感应装置(4),车速传感器(2)、语音提醒装置(3)和感应装置(4)均与汽车ECU(1)电连接,所述的车速传感器(2)、语音提醒装置(3)和感应装置(4)均由汽车蓄电池供电,所述的感应装置(4)为触发开关或感应传感器,在汽车行驶过程中,当安全带的卷轴器旋转或锁舌插入带扣后,感应装置(4)工作并发送安全信号至汽车ECU(1),汽车正常行驶,当汽车ECU(1)未接收到感应装置(4)发送的安全信号时,车速传感器(2)将发送当前车速数值至汽车ECU(1),汽车ECU(1)将车速数值作如下对比判定: a)当车速小于40km/h时,汽车正常行驶; b)当车速位于40~60km/h时,汽车ECU(1)发送指令至语音提醒装置(3),语音提醒装置(3)接收指令后,发出报警音,提醒驾乘人员系好安全带; c)当车速位于60~80km/h时,汽车ECU(1)控制发动机(6)转速,将车速上限限制在不大于100km/h,并且汽车ECU(1)发送指令至语音提醒装置(3),语音提醒装置(3)接收指令后,发出人声语音告知驾乘人员已将车速限制,并提醒驾乘人员系好安全带; d)当车速位于80~100km/h时,汽车ECU(1)控制发动机(6)转速,将车速逐步减小至20km/h,并发送指令至语音提醒装置(3),发出人声语音告知驾乘人员已将车速减小; e)以上a、b、c、d任意一个步骤中,汽车ECU(1)若接收到感应装置(4)发送的安全信号,则取消后续车速数值判定步骤,汽车正常行驶。 2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带监测控速方法,其特征在于,其还包括与汽车ECU(1)连接的警示灯(5)。
所属类别: 发明专利
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