专利名称: |
电梯双向安全制动装置 |
摘要: |
本发明公开一种电梯双向安全制动装置,包括电梯双向安全钳以及限速装置,所述电梯双向安全钳包括支撑框架,引导块,提拉机构,导向机构,第一制动块,第二制动块,第二弹性元件,第三弹性元件;支撑框架与轿厢固定连接,用于支撑电梯双向安全钳;引导块设置于支撑框架内并与支撑框架弹性连接,用于引导第二制动块的移动方向;第一制动块及第二制动块共同作用对导轨提供压紧力以制动电梯。本发明的电梯双向安全制动装置对电梯上行超速和下行超速均可保护,同时结构简单,体积小,成本低,使用范围广。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海三菱电梯有限公司 |
发明人: |
倪云浩;徐若育;杨银国;冯洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-10-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710996444.9 |
公开号: |
CN109693987A |
代理机构: |
上海浦一知识产权代理有限公司 |
代理人: |
戴广志 |
分类号: |
B66B5/22(2006.01);B;B66;B66B;B66B5 |
申请人地址: |
200245 上海市闵行区江川路811号 |
主权项: |
1.一种电梯双向安全制动装置,其特征在于,包括电梯双向安全钳以及限速装置,所述电梯双向安全钳包括支撑框架,引导块,提拉机构,导向机构,第一制动块,第二制动块,第二弹性元件,第三弹性元件;其中: 支撑框架与轿厢固定连接,用于支撑电梯双向安全钳; 引导块设置于支撑框架内并与支撑框架弹性连接,用于引导第二制动块的移动方向; 第二制动块设置有第二制动面和第二导向面,所述第二导向面通过导向机构与引导块摩擦连接;所述第二制动面用于靠近或远离导轨以使电梯制动或复位;所述第二制动面设有开口并向内延伸形成导向槽;所述导向槽设有槽内导向面; 第一制动块设置于第二制动块的导向槽内,所述第一制动块包括第一制动部和第一导向部,所述槽内导向面用于引导第一导向部的移动方向,所述第一制动部用于靠近或远离导轨以使电梯制动或复位,第一制动块中设置有连杆组件,与提拉机构的一端相连,所述提拉机构的另一端与电梯限速器相连; 所述第一制动块与第二制动块通过第二弹性元件连接,所述第二弹性元件提供力将第一制动块保持在导向槽上部;第二制动块与支撑框架通过第三弹性元件连接,所述第三弹性元件提供力将第二制动块保持在支撑框架底部。 2.如权利要求1所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述引导块通过第一弹性元件与支撑框架弹性连接。 3.如权利要求2所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述第二制动块为上部小下部大的楔形。 4.如权利要求3所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述导向槽为上部下部小的楔形。 5.如权利要求4所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述第一制动块为圆柱形。 6.如权利要求4所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述第一制动块为楔形,所述第一制动部为一与第二制动面平行的平面,所述第一导向部为一与槽内导向面平行的斜面。 7.如权利要求1-6中之一所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述电梯双向安全钳设置在电梯导轨的两侧共同对导轨产生压紧力以制动电梯。 8.如权利要求1-6中之一所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述安全钳设置在电梯导轨的一侧,电梯导轨另一侧设置固定压紧装置,其用以配合所述安全钳共同对导轨产生压紧力以制动电梯。 9.如权利要求8所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述的固定压紧装置包括固定支撑框架以及固定制动块,固定制动块弹性连接于固定支撑框架内,所述固定制动块对导轨产生压紧力以制动电梯。 10.如权利要求9所述的电梯双向安全制动装置,其特征在于,所述固定制动块通过第一弹性元件连接于固定支撑框架内。 |
所属类别: |
发明专利 |