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原文传递 用于园艺树木的运输装置
专利名称: 用于园艺树木的运输装置
摘要: 一种用于园艺树木的运输装置,包含有用于运输主体的机动车底盘、设置在机动车底盘的车架上的固定框架、设置在固定框架上并且用于支撑园艺树木的根系部的底网、设置在固定框架的上端端面的翻转框架、设置在翻转框架与固定框架之间并且用于调整翻转框架倾斜角度的翻转伸缩缸、设置在翻转框架上并且用于支撑园艺树木的根系部的托网、设置在翻转框架上并且用于收拢园艺树木的树冠部的压网,通过机动车底盘、固定框架、翻转框架和翻转伸缩缸,形成储存支架,通过底网和托网,对支撑园艺树木的根系部支撑,通过压网对园艺树木的树冠部收拢,防止对园艺树木的根系产生伤害,提高了对园艺树木的复活率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 刘璐璇
发明人: 刘璐璇
专利状态: 有效
申请日期: 2018-05-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-30T00:00:00+0800
申请号: CN201820670578.1
公开号: CN208801901U
代理机构: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 于鹏
分类号: B60P3/40(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址: 271000 山东省泰安市泰山区北新街3号楼2单元403室
主权项: 1.一种用于园艺树木的运输装置,其特征是:包含有用于运输主体的机动车底盘(1)、设置在机动车底盘(1)的车架上的固定框架(2)、设置在固定框架(2)上并且用于支撑园艺树木的根系部的底网(3)、设置在固定框架(2)的上端端面的翻转框架(4)、设置在翻转框架(4)与固定框架(2)之间并且用于调整翻转框架(4)倾斜角度的翻转伸缩缸(5)、设置在翻转框架(4)上并且用于支撑园艺树木的根系部的托网(92)、设置在翻转框架(4)上并且用于收拢园艺树木的树冠部的压网(91)。 2.根据权利要求1所述的用于园艺树木的运输装置,其特征是:还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在固定框架(2)和翻转框架(4)之间,第一附件装置设置为包含有立柱管(6)、推力伸缩缸(7)和移动梁(8), 或,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在翻转框架(4)上,第二附件装置设置为包含有罩网(93)、螺杆(94)和螺母(95)。 3.根据权利要求2所述的用于园艺树木的运输装置,其特征是:在机动车底盘(1)的车架上设置有固定框架(2)并且底网(3)设置在固定框架(2)中,在固定框架(2)和翻转框架(4)上分别设置有立柱管(6),在固定框架(2)与翻转框架(4)之间、相邻的两个翻转框架(4)之间分别设置有翻转伸缩缸(5)并且移动梁(8)设置在立柱管(6)中,在移动梁(8)和立柱管(6)之间设置有推力伸缩缸(7)并且翻转框架(4)设置在移动梁(8)上,在翻转框架(4)上分别设置有压网(91)和托网(92)并且罩网(93)设置在翻转框架(4)上,在罩网(93)与机动车底盘(1)的车架之间设置有螺杆(94)并且螺母(95)设置在螺杆(94)上,螺母(95)设置为与机动车底盘(1)的车架接触式联接。 4.根据权利要求3所述的用于园艺树木的运输装置,其特征是:机动车底盘(1)的车架的周边设置有串接孔体并且机动车底盘(1)的串接孔体设置为与螺杆(94)联接,机动车底盘(1)的车架的上端端面部设置为与固定框架(2)联接并且机动车底盘(1)的车架的下端端面部设置为与螺母(95)接触式联接, 或,在固定框架(2)的框架部(21)的上端端面部分别设置有第一耳部(22)和第二耳部(23)并且在第一耳部(22)和第二耳部(23)上分别设置有贯串孔体,第一耳部(22)的贯串孔体和第二耳部(23)的贯串孔体分别设置为与翻转伸缩缸(5)联接并且框架部(21)设置为与底网(3)包容式联接,框架部(21)的上端端面部设置为与立柱管(6)联接并且框架部(21)的下端端面部设置为与机动车底盘(1)联接,框架部(21)设置为矩形边框架并且第一耳部(22)和第二耳部(23)分别设置为矩形片状体, 或,底网(3)设置为矩形绳网体并且底网(3)设置为与固定框架(2)镶嵌式联接,底网(3)的周边设置为与固定框架(2)联接, 或,在翻转框架(4)的环部(41)的下端端面部分别设置有第三耳部(42)和第四耳部(43)并且在第三耳部(42)和第三耳部(42)上分别设置有贯串孔体,第三耳部(42)的贯串孔体和第三耳部(42)的贯串孔体分别设置为与翻转伸缩缸(5)联接并且环部(41)设置为与移动梁(8)转动式联接,环部(41)的下端端面部设置为与压网(91)联接并且环部(41)设置为与托网(92)包容式联接,环部(41)的上端端面部设置为与立柱管(6)联接,环部(41)设置为矩形边框架并且第三耳部(42)和第四耳部(43)分别设置为矩形片状体, 或,翻转伸缩缸(5)设置为两节式伸缩缸并且处于底层的第一翻转伸缩缸(51)的一个端头设置为与固定框架(2)联接,处于底层的第一翻转伸缩缸(51)的另一个端头设置为与翻转框架(4)联接并且处于上层的第二翻转伸缩缸(52)的端头设置为与相邻的两个翻转框架(4)联接, 或,压网(91)和托网(92)分别设置为矩形绳网体并且托网(92)设置为与翻转框架(4)镶嵌式联接,压网(91)设置为与翻转框架(4)贴服式联接并且托网(92)的周边、压网(91)的周边设置为与翻转框架(4)联接, 或,立柱管(6)设置为矩形管状体并且立柱管(6)设置为与推力伸缩缸(7)包容式联接,立柱管(6)设置为与移动梁(8)滑动式联接并且处于底层的第一立柱管(61)的上端头设置为与翻转框架(4)转动式联接,处于底层的第一立柱管(61)的下端头设置为与固定框架(2)并且处于上层的第二立柱管(62)中的设置为与相邻的两个翻转框架(4)联接, 或,翻转框架(4)设置为包含有第一翻转框架(401)和第二翻转框架(402)并且第一翻转框架(401)设置在固定框架(2)的上端端面部,第二翻转框架(402)设置在第一翻转框架(401)的上端端面部并且罩网(93)设置在第二翻转框架(402)的上端端面部,第一立柱管(61)的下端头设置为与固定框架(2)联接并且第二立柱管(62)的下端头设置为与第一翻转框架(401)联接,第一翻转伸缩缸(51)设置在固定框架(2)和第一翻转框架(401)之间并且第二翻转伸缩缸(52)设置在第一翻转框架(401)和第二翻转框架(402)之间,翻转伸缩缸(5)和立柱管(6)分别设置为沿机动车底盘(1)的横向中心线前后排列分布。 5.根据权利要求3所述的用于园艺树木的运输装置,其特征是:推力伸缩缸(7)设置为两节式伸缩缸并且推力伸缩缸(7)的一个端头设置为与立柱管(6)铰接式联接,推力伸缩缸(7)的另一个端头设置为与移动梁(8)铰接式联接, 或,移动梁(8)设置为矩形棒状体并且在移动梁(8)的端头分别设置有连接耳部,移动梁(8)的上端头的连接耳部设置为通过销轴与翻转框架(4)联接并且移动梁(8)的下端头的连接耳部设置为通过销轴与推力伸缩缸(7)联接。 6.根据权利要求3所述的用于园艺树木的运输装置,其特征是:罩网(93)设置为设置为矩形绳网体并且螺杆(94)的上端端头设置为与罩网(93)的周边经线串接式联接,螺杆(94)设置为沿罩网(93)的周边间隔排列分布。
所属类别: 实用新型
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