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邢临高速公路水泥搅拌桩复合地基沉降研究
| 论文题名： | 邢临高速公路水泥搅拌桩复合地基沉降研究 |
| 关键词： | 高速公路;水泥搅拌桩;复合地基;沉降变形 |
| 摘要： | 近些年来，随着经济建设的不断发展，我国基础设施建设的规模愈来愈大，越来越多的土木工程需要对天然地基进行处理。工程建设中会经常遇到软弱地基，软弱地基的处理方法层出不穷，水泥土搅拌桩复合地基便是地基处理的方法之一，由于具有造价低、施工速度快等优点，正在各类工程中广泛应用，具有广泛的前景。但其相应的理论研究工作却比较滞后，制约了该方法的发展和完善。本文在总结前人的理论研究和试验成果的基础上，对现有水泥土搅拌桩沉降公式进行探讨，分析公式的合理性及其制约性，并利用ANSYS 有限元软件，结合工程实例，对工程建筑物下水泥土搅拌桩复合地基群桩沉降变形的特性进行数值模拟，找出水泥土搅拌桩复合地基的位移场、变形特性等的一些基本规律。着重对复合地基的沉降随桩长和桩距不同时进行研究，找出水泥土搅拌桩群桩复合地基沉降变形特性随着影响因素变化而变化的规律，使所得结论对水泥土搅拌桩复合地基的设计与施工有一定参考价值。 |
| 作者： | 左文成 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 徐东强;李少波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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