专利名称: |
新能源运载分离厢式自动驾驶物流车 |
摘要: |
本发明提供了新能源运载分离厢式自动驾驶物流车,包括通过连接结构连接的车头和车厢,所述车头包括车头动力电池、驱动电机和车头主动轮,所述车头动力电池向驱动电机供电,所述驱动电机为车头提供动力,所述车厢还包括车厢动力电池、辅助电机、从动轮和设置在所述车厢的底座下方的车厢主动轮,所述车厢动力电池向辅助电机供电,所述辅助电机为车厢提供动力。采用本发明的新能源运载分离箱式自动驾驶物流车,能够在物流终端行驶至目的地后实现车厢在卸货场内自动行驶,避免车头在卸货时因等待所造成的效率低下的情况。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州工业园区工业技术学校 |
发明人: |
杨静;顾子苑 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811636531.4 |
公开号: |
CN109693727A |
分类号: |
B62D59/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D59 |
申请人地址: |
215123 江苏省苏州市工业园区独墅湖高教区雪堂街1号17号楼305室 |
主权项: |
1.能源运载分离厢式自动驾驶物流车,包括通过连接结构连接的车头和车厢,所述车头包括车头动力电池、驱动电机和车头主动轮,所述车头动力电池向驱动电机供电,所述驱动电机为车头提供动力,其特征在于:所述车厢还包括车厢动力电池、辅助电机、从动轮和设置在所述车厢的底座下方的车厢主动轮,所述车厢动力电池向辅助电机供电,所述辅助电机为车厢提供动力。 2.根据权利要求1所述的新能源运载分离厢式自动驾驶物流车,其特征在于:所述的车厢主动轮具有升降功能。 3.根据权利要求2所述的新能源运载分离厢式自动驾驶物流车,其特征在于:所述车厢主动轮包括轮胎和折叠架,所述轮胎通过折叠架与车厢的底座连接,以使所述车厢主动轮实现升降功能。 4.根据权利要求2所述的新能源运载分离厢式自动驾驶物流车,其特征在于:所述车厢主动轮包括轮胎和液压缸,所述轮胎通过液压缸与车厢的底座连接,以使所述车厢主动轮实现升降功能。 5.根据权利要求3或4所述的新能源运载分离厢式自动驾驶物流车,其特征在于:所述车厢动力电池匹配轮毂电机作为动力输出源。 |
所属类别: |
发明专利 |