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大孔隙透水沥青路面对城市热岛效应的影响分析
| 论文题名： | 大孔隙透水沥青路面对城市热岛效应的影响分析 |
| 关键词： | 城市道路交通;大孔隙沥青路面;透水性能;温湿模型;热岛效应 |
| 摘要： | 本文首先结合相关试验数据分析、确定城市下垫面对城市气温影响的主要方式。通过多孔介质特性，分析大空隙沥青混合料的孔隙特点和热性能。其次，理论分析多孔介质内部的蒸发特征，对比相关的大孔隙材料的蒸发性能的研究实例。分析路面的所处的热环境，分析研究各相关条件。 建立大孔隙透水性沥青路面温度与含湿量数值模型，确定边界条件。通过假定北京市道路均采用同一大孔隙材料，分析降雨之后的数天之内路表气温的变化情况。同时，粗略的估计城市气温变化情况。 此外，引入人体舒适度模型，在国内外已经成型的舒适度模型中，从权威性、地域性和针对性三个角度，对由大孔隙透水性沥青路面引起成是缓解城市热岛的效果进行综合评价。 |
| 作者： | 张新 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 孔永健 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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