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原文传递车载手机支架

专利名称：	车载手机支架
摘要：	本实用新型公开了一种车载手机支架，包括壳体部、夹持部和控制部，壳体部包括支撑面和固定支架，支撑面将手机承托住，壳体部内部为空腔结构，容置有所述控制部；夹持部包括夹臂和夹臂运动装置，夹臂设置在所述壳体部的两侧，包括左夹臂和右夹臂，左夹臂和右夹臂上均设置有夹臂控制按钮；夹臂运动装置中部开有可供电机输出端伸出的通孔，通孔两侧设有活动杆，活动杆的两端分别固定在左夹臂和右夹臂上，活动杆靠近通孔位置设有多个啮齿，控制部包括主控板和电机，主控板与夹臂电性相连，并且控制电机的运动，电机的输出端上设有齿轮，齿轮与活动杆的啮齿相互咬合在一起，带动活动杆运动，从而在车里行进过程中方便固定手机。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市元素创达科技有限公司
发明人：	许喜彬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821323555.X
公开号：	CN208801932U
代理机构：	深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	向用秀
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	518000 广东省深圳市福田区华强北街道振兴路华美大厦五楼524室
主权项：	1.一种车载手机支架，其特征在于，包括壳体部、夹持部和控制部；所述壳体部包括支撑面和固定支架，所述支撑面将手机承托住，所述固定支架用于将车载手机支架卡接在汽车驾驶室内，所述壳体部内部为空腔结构，容置有所述控制部；所述夹持部包括夹臂和夹臂运动装置，所述夹臂设置在所述壳体部的两侧，包括左夹臂和右夹臂，所述左夹臂和右夹臂上均设置有夹臂控制按钮；夹臂运动装置中部开有可供电机输出端伸出的通孔，所述通孔两侧设有活动杆，所述活动杆的两端分别固定在所述左夹臂和右夹臂上，所述活动杆靠近通孔位置设有多个啮齿；所述控制部包括主控板和电机，所述主控板与夹臂电性相连，并且控制所述电机的运动，所述电机的输出端上设有齿轮，所述齿轮与所述活动杆的啮齿相互咬合在一起，带动所述活动杆运动。 2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述壳体部内还设置有无线充电装置，所述无线充电装置为无线线圈结构，贴合于所述支撑面的内侧，所述无线充电装置与所述主控板电性相连，由主控板控制无线充电装置对手机进行无线充电。 3.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述壳体部的侧面设有多个微孔，所述微孔与主控板上的各个接口相对应，所述接口包括控制开关、USB接口和指示灯口。 4.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述电机的输出端包括驱动齿轮、第一齿轮、第一从动齿轮、第二齿轮；所述驱动齿轮固定在所述电机的输出端上，所述驱动齿轮依此带动所述第一齿轮、第一从动齿轮和第二齿轮运动，所述驱动齿轮为螺旋型结构，所述第一齿轮、第一从动齿轮和第二齿轮均为同轴齿轮，且各个齿轮之间的连接方式均为大齿轮啮合小齿轮。 5.根据权利要求4所述的车载手机支架，其特征在于，所述第一齿轮的大齿轮和小齿轮的直径比为2：1，所述第一从动齿轮的大齿轮和小齿轮之比为2.5：1，所述第二齿轮的大齿轮和小齿轮之比为2：1。 6.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述壳体部的支撑面一侧设有红外距离传感器，所述红外距离传感器与所述主控板电性相连，所述红外距离传感器用于检测手机支架上是否放置有手机，所述红外距离传感器的检测阈值为0-3mm。 7.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述夹臂靠近壳体部一侧设有压力传感器和弹性组件，所述压力传感器位于所述弹性组件内，所述弹性组件表面的摩擦系数为0.5～0.6，所述压力传感器的阈值为5N-6N，所述压力传感器与主控板电性相连。
所属类别：	实用新型