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原文传递发动机舱底板隔热降噪结构

专利名称：	发动机舱底板隔热降噪结构
摘要：	本申请公开了一种发动机舱底板隔热降噪结构，包括底板骨架，发动机、轮胎、变速箱以及差速器位于所述底板骨架下方，所述底板骨架上表面形成有第一封板，所述第一封板遮盖发动机、轮胎、变速箱以及差速器，所述底板骨架包括沿第一方向与第二方向排列设置的第一支撑杆与第二支撑杆，所述第一方向与第二方向互相垂直，所述底板骨架下表形成有第二封板，所述第一封板与第二封板之间形成有空腔，所述第一支撑杆与第二支撑杆将所述空腔分隔为多个腔体，所述腔体内填充有发泡剂。本实用新型的优点在于在底板骨架的上下两端分别用封板封住，在底板骨架与两层封板之间的空腔内采用发泡剂填充，大大降低了噪音的同时，起到一定的隔热作用，效果明显。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	牡丹汽车股份有限公司
发明人：	章波丰;董懂;王劬;倪晓杰;邓海萍;位立英;曹懿
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821549905.4
公开号：	CN208801939U
代理机构：	苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵维达
分类号：	B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	215600 江苏省苏州市张家港市乐余镇乐红路30号牡丹汽车股份有限公司
主权项：	1.一种发动机舱底板隔热降噪结构，其特征在于，包括底板骨架(100)，发动机(200)、轮胎(300)、变速箱(400)以及差速器位于所述底板骨架(100)下方，所述底板骨架(100)上表面形成有第一封板(500)，所述第一封板(500)遮盖发动机(200)、轮胎(300)、变速箱(400)以及差速器，所述底板骨架(100)包括沿第一方向与第二方向排列设置的第一支撑杆(110)与第二支撑杆(120)，所述第一方向与第二方向互相垂直，所述底板骨架(100)下表形成有第二封板(600)，所述第二封板(600)与所述第一封板(500)相对设置，所述第二封板(600)遮盖发动机(200)、轮胎(300)、变速箱(400)以及差速器，所述第一封板(500)与第二封板(600)之间形成有空腔(700)，所述第一支撑杆(110)与第二支撑杆(120)将所述空腔(700)分隔为多个腔体(710)，所述腔体(710)内填充有发泡剂(800)。 2.根据权利要求1所述的发动机舱底板隔热降噪结构，其特征在于，所述第一封板(500)顶面铺设有地板革(900)。 3.根据权利要求1所述的发动机舱底板隔热降噪结构，其特征在于，所述第一方向与汽车行进方向平行。 4.根据权利要求1所述的发动机舱底板隔热降噪结构，其特征在于，所述第二封板(600)厚度为1.5mm。 5.根据权利要求1所述的发动机舱底板隔热降噪结构，其特征在于，所述第二封板(600)材质为钢板。
所属类别：	实用新型