专利名称: |
一种汽车吸能盒及汽车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车吸能盒及汽车,其中吸能盒包括包括沿前后方向延伸的壳体、分别固定设置在所述壳体的前后两端部的第一安装板和第二安装板,所述壳体呈前后两端均开口的筒状结构,沿所述壳体的长度延伸方向,所述壳体上设置有具有正弦波形的诱导槽。该汽车吸能盒结构简单,吸能特性好、性能稳定、可引导汽车碰撞过程中发生的变形、且变形稳定、不易折断。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州达美特汽车技术有限公司 |
发明人: |
赖兴华;王磊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821351521.1 |
公开号: |
CN208801948U |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
孙仿卫;郝彩华 |
分类号: |
B60R19/34(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
215134 江苏省苏州市相城区渭塘镇渭中路81号 |
主权项: |
1.一种汽车吸能盒,包括沿前后方向延伸的壳体、分别固定设置在所述壳体的前后两端部的第一安装板和第二安装板,所述壳体呈前后两端开口的筒状结构,其特征在于:沿所述壳体的长度延伸方向,所述壳体上设置有具有正弦波形的诱导槽。 2.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征在于:所述正弦波形具有波峰和波谷,沿所述壳体的长度延伸方向,从前向后相邻两个所述波峰之间的距离或者相邻两个所述波谷之间的距离逐渐增大。 3.根据权利要求2所述的汽车吸能盒,其特征在于:相邻两个波峰与相邻两个波谷之间的距离不同。 4.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征在于:所述诱导槽为二分之一正弦波形。 5.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征在于:所述诱导槽为完整的正弦波形。 6.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征在于:所述诱导槽在所述壳体上位于靠近所述壳体的前部的位置处。 7.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征在于:所述诱导槽分布在整个所述壳体上。 8.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征在于:所述第一安装板与汽车的防撞梁连接,所述第二安装板与汽车的纵梁连接。 9.根据权利要求1所述的汽车吸能盒,其特征在于:所述壳体采用钢板冲压焊接而成,或者采用铝合金挤压形成。 10.一种汽车,其特征在于:具有如权利要求1~9中任一项所述的汽车吸能盒。 |
所属类别: |
实用新型 |