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原文传递 一种高透气性耐腐蚀汽车安全带
专利名称: 一种高透气性耐腐蚀汽车安全带
摘要: 本实用新型公开了一种高透气性耐腐蚀汽车安全带,包括安全带本体,安全带本体包括第一基层、聚丙烯层、第一粘胶层、棉絮层和第二基层,第一基层的底部设置有聚丙烯层,聚丙烯层的底部设置有棉絮层,聚丙烯层与棉絮层之间通过第一粘胶层固定连接,棉絮层的底部设置有第二基层。本实用新型通过第一透气孔、第二透气孔、聚丙烯层、棉絮层、聚四氟乙烯层、陶瓷纤维层、无纺布层和玻璃纤维层的配合使用,解决了传统的汽车安全带其透气性较差,易磨损,使用寿命较低,且易出现安全带断裂的现象,进而降低了车辆安全性的问题,该汽车安全带具备透气性好和耐腐蚀的优点,延长了安全带的使用寿命,方便了使用者使用,适合推广。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 郎溪飞马工业织品有限公司
发明人: 黄杰;钱欣
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-30T00:00:00+0800
申请号: CN201821605603.4
公开号: CN208801954U
分类号: B60R22/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址: 242199 安徽省宣城市郎溪经济开发区金牛路18号
主权项: 1.一种高透气性耐腐蚀汽车安全带,包括安全带本体(1),其特征在于:所述安全带本体(1)包括第一基层(101)、聚丙烯层(102)、第一粘胶层(103)、棉絮层(104)和第二基层(105),所述第一基层(101)的底部设置有聚丙烯层(102),所述聚丙烯层(102)的底部设置有棉絮层(104),所述聚丙烯层(102)与棉絮层(104)之间通过第一粘胶层(103)固定连接,所述棉絮层(104)的底部设置有第二基层(105),所述聚丙烯层(102)与第一基层(101)的厚度相同,所述棉絮层(104)与第二基层(105)的厚度相同,所述第一基层(101)包括聚四氟乙烯层(1011)、第二粘胶层(1012)和陶瓷纤维层(1013),所述聚四氟乙烯层(1011)的底部设置有陶瓷纤维层(1013),所述聚四氟乙烯层(1011)与陶瓷纤维层(1013)之间通过第二粘胶层(1012)固定连接,所述聚四氟乙烯层(1011)与陶瓷纤维层(1013)的厚度相同,所述第二基层(105)包括无纺布层(1051)、第三粘胶层(1052)和玻璃纤维层(1053),所述无纺布层(1051)的底部设置有玻璃纤维层(1053),所述无纺布层(1051)和玻璃纤维层(1053)之间通过第三粘胶层(1052)固定连接,所述无纺布层(1051)与玻璃纤维层(1053)的厚度相同; 所述安全带本体(1)的底部设置有锁扣(2),所述锁扣(2)的正表面开设有接触槽(4),所述接触槽(4)内腔的前侧开设有安装槽(5),所述安全带本体(1)与安装槽(5)的内壁固定连接,所述锁扣(2)的底部固定连接有锁块(6),所述锁块(6)的正表面开设有卡槽(7),所述锁块(6)的底部设置有自锁器(8),所述自锁器(8)的正表面设置有控制钮块(9),所述自锁器(8)的底部固定连接有伸缩带(10),所述自锁器(8)与锁块(6)相适配,所述安全带本体(1)的正表面开设有菱形槽(11),所述菱形槽(11)内腔的前侧开设有第一透气孔(12)和第二透气孔(13),所述第一透气孔(12)的数量为四个,所述第二透气孔(13)位于菱形槽(11)内腔后侧的中心处。 2.根据权利要求1所述的一种高透气性耐腐蚀汽车安全带,其特征在于:所述锁扣(2)的四角均设置有圆角,圆角的角度为三十度至六十度。 3.根据权利要求1所述的一种高透气性耐腐蚀汽车安全带,其特征在于:所述安全带本体(1)的宽度为四厘米。 4.根据权利要求1所述的一种高透气性耐腐蚀汽车安全带,其特征在于:所述接触槽(4)内腔的前侧固定连接有防滑凸块(3),所述防滑凸块(3)的数量为四个,所述防滑凸块(3)位于安装槽(5)的底部。 5.根据权利要求1所述的一种高透气性耐腐蚀汽车安全带,其特征在于:所述第一透气孔(12)的孔径为一厘米至三厘米,所述第一透气孔(12)的直径为第二透气孔(13)直径的两倍。
所属类别: 实用新型
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