专利名称: |
一种电力运维检修专用车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电力运维检修专用车,包括车座和车轮,所述车座底部位于车轮外侧固定安装有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆靠近车轮的一端安装有螺纹卡块,所述车座底部固定安装有第一支撑块,所述第一支撑块转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆转动安装有丝杆套,所述丝杆套通过第一支撑轴转动安装有支撑杆,所述螺纹杆一端固定安装有握把,所述车轮转动安装有第二支撑轴,所述支撑杆靠近车轮的一端转动连接有第二支撑轴,所述第二支撑轴与伸缩支撑杆靠近车轮一端固定连接,所述车座前端放置有两个第二支撑架,所述车座中后部设有安装架,本实用新型在崎岖地形调节升降底盘,同时也降低了地形限制,方便了后勤保障与维修,提高了运输效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
国网安徽省电力公司铜陵供电公司 |
发明人: |
陈勇;汪年斌;朱德亮;王勍;向峰;周文中;肖翔;苏良成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821272815.5 |
公开号: |
CN208802013U |
代理机构: |
合肥中博知信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
肖健 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
244000 安徽省铜陵市长江中路91号 |
主权项: |
1.一种电力运维检修专用车,包括车座(6)和车轮(16),其特征在于:所述车座(6)底部位于车轮(16)外侧固定安装有伸缩支撑杆(12),所述伸缩支撑杆(12)靠近车轮(16)的一端安装有螺纹卡块(11),所述车座(6)底部固定安装有第一支撑块(8),所述第一支撑块(8)转动安装有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)转动安装有丝杆套(3),所述丝杆套(3)的中心部位通过第一支撑轴(2)转动安装有支撑杆(1),所述螺纹杆(4)一端固定安装有握把(5),所述车轮(16)中心部位转动安装有第二支撑轴(17),所述支撑杆(1)靠近车轮(16)的一端转动连接有第二支撑轴(17),所述第二支撑轴(17)与伸缩支撑杆(12)靠近车轮(16)一端固定连接,所述车座(6)前端放置有两个第二支撑架(7),其中一个所述第二支撑架(7)与车座(6)的上端面前端固定连接,另一个所述第二支撑架(7)的底部通过第一滑槽(13)与车座(6)滑动连接,可滑动的所述第二支撑架(7)侧面设有固定环(15),所述固定环(15)内放置有固定杆(14),所述车座(6)中后部滑动安装有安装架(9),所述车座(6)中后部设有与安装架(9)底部相匹配的第二滑槽(10)。 2.根据权利要求1所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述伸缩支撑杆(12)包括套杆(121)、滑杆限位块(122)、滑杆(123)、套杆限位块(124),所述滑杆(123)为圆柱体并在远离套杆(121)边缘的一端与滑杆限位块(122)固定安装,所述套杆(121)为圆柱体并与滑杆(123)相匹配,所述套杆(121)边缘固定安装有与滑杆限位块(122)相匹配的套杆限位块(124)。 3.根据权利要求1或2所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述螺纹卡块(11)包括安装套(111)、螺纹环(112)、螺母(113)和开口(114),所述安装套(111)固定安装在套杆(121)边缘开口处,所述安装套(111)的外部固定安装有螺纹环(112),所述安装套(111)的中心部位设有与滑杆(123)相匹配且贯穿安装套(111)的圆孔,所述螺纹环(112)两侧对称开有开口(114),所述螺母(113)旋转安装于螺纹环(112)外部。 4.根据权利要求1所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述固定杆(14)形状为U形圆柱体,所述第一滑槽(13)底部开有与固定杆(14)相匹配的圆柱形凹槽。 5.根据权利要求1所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述第二支撑架(7)为圆弧型曲边直角梯形体,且两个第二支撑架(7)组成半圆柱形支撑架。 6.根据权利要求1所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述安装架(9)包括Y形支架(91)、第一支撑架(92)、T形滑块(93),所述Y形支架(91)均匀的固定安装在第一支撑架(92)顶部,所述第一支撑架(92)固定安装在T形滑块(93)顶部,所述Y形支架(91)上端为半圆形。 7.根据权利要求6所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述Y形支架(91)至少设置有三个。 8.根据权利要求3所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述螺纹环(112)外部从上往下倾斜设置,倾斜角度为2°~5°。 9.根据权利要求1所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述第一滑槽(13)为T形滑槽,并与T形滑块(93)相匹配。 10.根据权利要求1所述的一种电力运维检修专用车,其特征在于:所述螺纹杆(4)于其中心部位分为两段,前一半上螺纹以车座(6)前端的伸缩支撑杆(12)为中心相反设置,后一半上螺纹以车座(6)后端的伸缩支撑杆(12)为中心相反设置。 |
所属类别: |
实用新型 |