详情

原文传递带隔舱的不等长钢板桩围堰

专利名称：	带隔舱的不等长钢板桩围堰
摘要：	本实用新型公开了一种带隔舱的不等长钢板桩围堰，其适用于相邻的两个或两个以上承台，包括：多个钢板桩，其插设在所有的承台的外围一圈，将所有的承台圈设在内；多个隔板，任意两个相邻的承台之间均设置有一隔板，其用于隔离相邻的承台之间的封底混凝土，多个所述隔板与一圈所述钢板桩配合将每个承台隔离成一独立的分舱；支撑围檩，每个分舱的内壁由上至下设置有多层支撑围檩。本实用新型具有适用于多个承台距离较近、相邻承台地质条件差异大、且具有不同标高的情形的，结构简单，节省成本的优点，可广泛应用于钢板桩围堰技术领域。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中交第二航务工程局有限公司
发明人：	胡义新;颜松;马琼锋;陈丹;刘宁波;朱虎;王路;张俊光;李送根;戴威
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821257057.X
公开号：	CN208803476U
代理机构：	北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡茵梦
分类号：	E02D19/04(2006.01);E;E02;E02D;E02D19
申请人地址：	430048 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号
主权项：	1.一种带隔舱的不等长钢板桩围堰，其适用于相邻的两个或两个以上承台，其特征在于，包括：多个钢板桩，其插设在所有的承台的外围一圈，将所有的承台圈设在内；多个隔板，任意两个相邻的承台之间均设置有一隔板，其用于隔离相邻的承台之间的封底混凝土，多个所述隔板与一圈所述钢板桩配合将每个承台隔离成一独立的分舱；支撑围檩，每个分舱的内壁由上至下设置有多层支撑围檩。 2.如权利要求1所述的带隔舱的不等长钢板桩围堰，其特征在于，所述隔板为钢板桩。 3.如权利要求1所述的带隔舱的不等长钢板桩围堰，其特征在于，所述隔板包括：隔板本体，其长度方向的两端均铰接一对与其等高的方板，所述方板的外壁贴合设置一层耐磨橡胶；对于任意一对所述方板来说，其分别通过一水平设置的调节装置与隔板本体的一竖直侧面连接；所述调节装置包括第一螺杆、一对第一套筒、两对挡块及一对密封塞；所述第一套筒均为一端封闭的管状且均有内螺纹，一对第一套筒敞口端分别通过其内螺纹螺接在所述第一螺杆的两端，一对第一套筒的封闭端分别与方板及隔板本体铰接，所述第一套筒上设置有多个与其内腔相通的通孔；所述第一螺杆的两端的外螺纹的旋向相反，所述第一螺杆的两端面均内陷形成一同轴的圆盲孔，所述圆盲孔的孔底同轴固定有一弹簧的一端，所述弹簧的另一端同轴固定有一圆板，所述圆板远离弹簧的一侧同轴设置有一圆柱状的海绵，其外径略大于所述第一螺杆的直径；两对所述挡块，其为长方体状且每对挡块对应一圆盲孔，一对挡块相对设置在对应的圆盲孔内，所述挡块的内侧端均与所述圆盲孔的内壁通过合页铰接；一对所述密封塞，其分别设置在一对圆盲孔的外端并将其密封；其中，当所述密封塞密封所述圆盲孔时，所述弹簧处于非形变状态；当一对挡块转动至其长度方向垂直于圆盲孔的孔壁时，可将圆板卡在其外侧；当一对挡块的长度方向平行于所述圆盲孔的孔壁时，一对挡块不干涉圆板伸出或伸入所述圆盲孔。 4.如权利要求1所述的带隔舱的不等长钢板桩围堰，其特征在于，还包括多根内支撑，其包括：第二螺杆，其两端的外螺纹的旋向相反；一对第二套筒，其为筒状且具有内螺纹，一对第二套筒的一端分别螺纹连接在所述第二螺杆的两端；一对所述第二套筒的远离螺杆的另一端相对铰接在支撑围檩上。
所属类别：	实用新型