专利名称: |
一种倍程平移机构 |
摘要: |
本实用新型提供一种倍程平移机构,属于传送装置技术领域,包括运载平台,具有依次设置的第一滑架、第二滑架和第三滑架,其中第一滑架设置在最底层,所述第一滑架、第二滑架和第三滑架设置有至少一组;驱动机构,连接所述运载平台,驱动所述第二滑架和第三滑架以所述第一滑架为基准进行伸缩;导向机构,沿着所述运载平台的伸缩轨迹设置,用于限制所述运载平台在移动过程中的横向及竖向窜动;本实用新型的倍程平移机构,通过导向机构对运载平台提供横向和竖向的限制,能够保持运载平台在伸缩过程中更加平稳,提高机构的稳定性和运载位置精度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
华晓精密工业(苏州)有限公司 |
发明人: |
刘晓静;陈凯;樊焱卓 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821357485.X |
公开号: |
CN208802480U |
代理机构: |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 |
代理人: |
朱静谦 |
分类号: |
B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
申请人地址: |
215163 江苏省苏州市高新区科憬路110号 |
主权项: |
1.一种倍程平移机构,其特征在于,包括: 运载平台,具有依次设置的第一滑架(1)、第二滑架(2)和第三滑架(3),其中第一滑架(1)设置在最底层,所述第一滑架(1)、第二滑架(2)和第三滑架(3)设置有至少一组; 驱动机构,连接所述运载平台,驱动所述第二滑架(2)和第三滑架(3)以所述第一滑架(1)为基准进行伸缩; 导向机构,沿着所述运载平台的伸缩轨迹设置,用于限制所述运载平台在移动过程中的横向及竖向窜动。 2.根据权利要求1所述的倍程平移机构,其特征在于,所述驱动机构包括, 驱动装置(4),设置在所述第一滑架(1)上,驱动端与所述第二滑架(2)连接,用于驱动所述第二滑架(2)进行伸缩移动; 第一齿条(5),沿着所述第二滑架(2)的伸缩路径,竖直设置在所述第一滑架(1)上; 传动轮(6),具有对称的两个齿轮,其中第一齿轮(7)与所述第一齿条(5)配合,水平转动设置在所述第二滑架(2)上,在所述第二滑架(2)进行伸缩移动时,所述传动轮(6)沿着所述第一齿条(5)进行转动; 第二齿条(9),竖直设置在所述第三滑架(3)上,与所述传动轮(6)的第二齿轮(8)配合,被所述传动轮(6)转动驱动移动,从而带动所述第三滑架(3)进行伸缩移动。 3.根据权利要求2所述的倍程平移机构,其特征在于,所述驱动装置(4)包括, 驱动电机(10),固定设置在所述第一滑架(1)上; 驱动齿轮(11),与所述驱动电机(10)的驱动轴连接,在所述驱动轴的带动下进行转动; 驱动齿条(12),设置在所述第二滑架(2)上,与所述驱动齿轮(11)配合。 4.根据权利要求3所述的倍程平移机构,其特征在于,所述驱动齿轮(11)为竖直设置,其转轴与所述第二滑架(2)的伸缩方向相垂直;所述驱动齿条(12)与所述驱动齿轮(11)相配合的水平设置在所述第二滑架(2)上。 5.根据权利要求1~4中任一项所述的倍程平移机构,其特征在于,所述导向机构包括, 横向导向机构,设置在所述运载平台的两侧,连接相邻的两个运载平台,并对其进行横向位置的限制; 竖向导向机构,设置在所述运载平台的两侧,连接相邻的两个运载平台,并对其进行竖向位置的限制。 6.根据权利要求5所述的倍程平移机构,其特征在于,所述横向导向机构包括, 水平导轮(13),具有对称设置在运载平台底部两侧边的至少两个,其转轴均为竖直设置; 槽形导轨(14),与所述水平导轮(13)相配合的设置在运载平台上,并具有对称设置在运载平台底部两侧边的两条,两条所述槽形导轨(14)设置为使槽口朝向相互远离的方向设置,在槽口内适于插入所述水平导轮(13); 将所述水平导轮(13)插入所述槽形导轨(14)时,所述水平导轮(13)与所述槽形导轨(14)内部朝向槽口的侧面接触。 7.根据权利要求6所述的倍程平移机构,其特征在于,所述第二滑架(2)上同时具有水平导轮(13)和槽形导轨(14),所述水平导轮(13)设置在槽形导轨(14)的背向所述槽口的面上。 8.根据权利要求6所述的倍程平移机构,其特征在于,所述竖向导向机构包括, 竖直导轮(15),具有至少两排,对称设置在运载平台底部的两侧,其转轴均为水平设置,其转动方向与所述运载平台的伸缩方向一致;所述竖直导轮(15)适于插入所述槽形导轨(14)内;将所述竖直导轮(15)插入所述槽形导轨(14)时,所述竖直导轮(15)与所述槽形导轨(14)内部的上下两边接触。 9.根据权利要求8所述的倍程平移机构,其特征在于,两排所述竖直导轮(15)的每一排中,位于相邻的两个竖直导轮(15)的转轴高度不同,其中一个竖直导轮(15)用于与所述槽形导轨(14)的上边接触,另一个竖直导轮(15)用于与所述槽形导轨(14)的下边接触。 10.根据权利要求1所述的倍程平移机构,其特征在于,所述运载平台中用于承载物料的第三平台上设置有举升机构,所述举升机构具有上升后抬起物料的第一位置,和下降后放下物料的第二位置。 11.根据权利要求10所述的倍程平移机构,其特征在于,所述举升机构包括, 举升气缸(16),具有至少四组,对称设置在所述第三平台的两侧边上,提供朝向上方的举升力; 举升接触块(17),设置在所述举升气缸(16)的顶端,在所述举升气缸(16)的驱动下与用于承载物料的料车进行接触。 12.根据权利要求11所述的倍程平移机构,其特征在于,所述举升接触块(17)的顶部设有与所述料车配合的凹形容纳槽(18)。 13.根据权利要求10所述的倍程平移机构,其特征在于,还包括平台位置检测机构,设置在运载平台上,用于检测运载平台是否到达进行伸出的预设位置。 14.根据权利要求13所述的倍程平移机构,其特征在于,所述平台位置检测机构包括, 接近开关(19),具有至少一个,设置在所述第一滑架(1)上,并与控制机构通过电连接,用于检测第二滑架(2)是否伸出到位,并将信号传送至控制机构; 触发板(20),设置在所述第二滑架(2)上,在运载平台进行伸出时,通过触发所述接近开关,使接近开关将信号传送至控制机构。 |
所属类别: |
实用新型 |