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原文传递 一种松土器及其控制方法
专利名称: 一种松土器及其控制方法
摘要: 本发明属于推土机技术领域,公开了一种松土器及其控制方法。该松土器,包括主体、调角油缸、升降油缸、托架、横梁及支角,调角油缸、升降油缸和托架均转动设置在主体和横梁之间,升降油缸位于调角油缸和托架之间,调角油缸用于通过横梁调节支角的转动角度,升降油缸用于通过横梁调节支角的高度,支角连接于横梁的底部,还包括激震机构,激震机构包括:旋转驱动源,其通过安装结构连接于支角上;旋转轴,其连接于旋转驱动源的输出端;偏心块,其穿设于旋转轴上,旋转驱动源通过驱动旋转轴带动偏心块旋转,使偏心块冲击支角的顶部。该松土器的支角受到偏心块循环向下的冲击作用力,适用于不能或较难疏松的作业面,提高了作业效率和质量。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山推工程机械股份有限公司
发明人: 张明月;吴振;李东浪;李中华;吕克明;张晨
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-30T00:00:00+0800
申请号: CN201910149654.3
公开号: CN109695266A
代理机构: 北京品源专利代理有限公司
代理人: 胡彬
分类号: E02F3/80(2006.01);E;E02;E02F;E02F3
申请人地址: 272073 山东省济宁市高新区327国道58号
主权项: 1.一种松土器,包括主体(1)、调角油缸(2)、升降油缸(3)、托架(4)、横梁(5)及支角(6),所述调角油缸(2)、所述升降油缸(3)和所述托架(4)均转动设置在所述主体(1)和所述横梁(5)之间,所述升降油缸(3)位于所述调角油缸(2)和所述托架(4)之间,所述调角油缸(2)用于通过所述横梁(5)调节所述支角(6)的转动角度,所述升降油缸(3)用于通过所述横梁(5)调节所述支角(6)的高度,所述支角(6)连接于所述横梁(5)的底部,所述支角(6)用于疏松土壤,其特征在于,还包括激震机构(7),所述激震机构(7)包括: 旋转驱动源(71),其通过安装结构(72)连接于所述支角(6)上; 旋转轴(73),其连接于所述旋转驱动源(71)的输出端; 偏心块(74),其穿设于所述旋转轴(73)上,所述旋转驱动源(71)通过驱动所述旋转轴(73)带动所述偏心块(74)旋转,使所述偏心块(74)冲击所述支角(6)的顶部。 2.根据权利要求1所述的松土器,其特征在于,所述激震机构(7)还包括配重块(75),所述配重块(75)可拆卸连接于所述偏心块(74)。 3.根据权利要求1所述的松土器,其特征在于,所述安装结构(72)包括分别设置于所述支角(6)两侧的第一支架(721)和第二支架(722),所述旋转驱动源(71)设置在所述第一支架(721)上,所述第一支架(721)内和所述第二支架(722)内均设置有用于所述旋转轴(73)穿设的轴承(723)。 4.根据权利要求3所述的松土器,其特征在于,在所述旋转轴(73)上还设有油封(724),两个所述油封(724)分别设置于所述第一支架(721)的内侧和所述第二支架(722)的内侧。 5.根据权利要求4所述的松土器,其特征在于,在第二支架(722)的外侧还设置有端盖(725)。 6.根据权利要求3所述的松土器,其特征在于,在所述第一支架(721)的顶部和所述第二支架(722)的顶部之间设置有防护罩(726)。 7.根据权利要求3所述的松土器,其特征在于,所述第一支架(721)的底部和所述第二支架(722)的底部在朝向所述支角(6)的方向均设置有凸块,在所述支角(6)顶部的两侧均设置有用于所述凸块伸入的凹槽。 8.根据权利要求1所述的松土器,其特征在于,在支角(6)上设置有腰形孔(61),在横梁(5)底部的齿套上设置有安装槽,支角销(8)穿设所述腰形孔(61)和所述横梁(5)。 9.根据权利要求1所述的松土器,其特征在于,在所述支角(6)的底部分别可拆卸连接有齿尖(62)和护板(63)。 10.一种松土器控制方法,采用权利要求1-9任一所述的松土器,其特征在于,包括以下步骤: 获取当前承载模式,根据所述承载模式,控制旋转驱动源(71)的转速。 11.根据权利要求10所述的松土器控制方法,其特征在于,所述承载模式包括轻载模式和重载模式,所述重载模式中旋转驱动源(71)的转速大于所述轻载模式中旋转驱动源(71)的转速。 12.根据权利要求11所述的松土器控制方法,其特征在于,在控制旋转驱动源(71)的转速之后,还包括以下步骤: 获取旋转驱动源(71)转速的偏差率,当所述偏差率不小于20%时,发出警报。 13.根据权利要求12所述的松土器控制方法,其特征在于,所述获取旋转驱动源(71)转速的偏差率包括以下步骤: 获取旋转驱动源(71)的理论转速和实际转速: 将所述理论转速和所述实际转速之差的绝对值与所述理论转速相比。 14.根据权利要求10所述的松土器控制方法,其特征在于, 所述获取当前承载模式能够通过自动模式和手动模式获得,如果车辆不处于受限状态,手动模式优先自动模式;如果车辆处于受限状态,不允许手动模式。 15.根据权利要求14所述的松土器控制方法,其特征在于,在所述控制旋转驱动源(71)的转速之后还包括以下步骤: 当车辆处于受限状态时,控制旋转驱动源(71)停止工作。 16.根据权利要求15所述的松土器控制方法,其特征在于,所述受限状态包括所述松土器处于退档状态、前进三档状态和/或提升状态。 17.根据权利要求10所述的松土器控制方法,其特征在于,还包括过热保护模式,获取松土器的持续工作时间,当所述持续工作时间不小于第一预设时间值时,发出警报。 18.根据权利要求17所述的松土器控制方法,其特征在于,在发出警报之后,获取第一间隔时间,当所述第一间隔时间不小于第二预设时间值时,控制旋转驱动源(71)停止工作,所述第一间隔时间为在发出警报之后所经历的时间。 19.根据权利要求18所述的松土器控制方法,其特征在于,在控制旋转驱动源(71)停止工作之后,获取第二间隔时间,当所述第二间隔时间不小于第三预设时间值时,允许执行旋转驱动源(71)启动指令;当所述第二间隔时间小于第三预设时间值时,不允许执行旋转驱动源(71)启动指令,所述第二间隔时间为在控制旋转驱动源(71)停止工作之后所经历的时间。
所属类别: 发明专利
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