专利名称: |
一种船舶干式舱底水收集系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种船舶干式舱底水收集系统,一种船舶干式舱底水收集系统,包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱和舱底水舱,所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井,多个污水井之间通过连接管路连通,各个污水井与所述连接管路的连接处设置有止回阀,所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵和主机舱舱底泵;所述主机舱日用舱底水泵的一端通过管路与各个污水井连通,另一端通过管路与所述舱底水舱连通;所述主机舱舱底泵的一端通过管路与各个污水井连通,另一端通过管路与所述舱底水舱连通;所述推进机舱内设置有推进机舱日用舱底水泵和推进机舱舱底泵。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州海洋地质调查局 |
发明人: |
郑少雄;殷宪峰;唐军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821381601.1 |
公开号: |
CN208802107U |
代理机构: |
广州君咨知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张耐寒 |
分类号: |
B63B13/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B13 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市环市东路477号大院 |
主权项: |
1.一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱(3)和舱底水舱(4),所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井(11),多个污水井(11)之间通过连接管路(12)连通,各个污水井(11)与所述连接管路(12)的连接处设置有止回阀(121),所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵(21)和主机舱舱底泵(22);所述主机舱日用舱底水泵(21)的一端通过管路与各个污水井(11)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通;所述主机舱舱底泵(22)的一端通过管路与各个污水井(11)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通;所述推进机舱(3)内设置有推进机舱日用舱底水泵(31)和推进机舱舱底泵(32);所述推进机舱日用舱底水泵(31)的一端通过管路与各个污水井(11)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通;所述推进机舱舱底泵(32)的一端通过管路与各个污水井(11)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通。 2.根据权利要求1所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:还包括艏侧推舱,所述艏侧推舱内设置有艏部喷射泵(51),所述艏部喷射泵的一端通过管路与各个污水井(11)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通。 3.根据权利要求2所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:还包括主控制系统,所述主机舱日用舱底水泵(21)和主机舱舱底泵(22)分别与所述主控制系统连接,所述推进机舱日用舱底水泵(31)和推进机舱舱底泵(32)分别与所述主控制系统连接,所述艏部喷射泵(51)与所述主控制系统连接。 4.根据权利要求3所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:各个污水井(11)与连接管路(12)的连接处还设置有第一遥控蝶阀(122),所述主机舱日用舱底水泵(21)的进水口处和出水口处均设置有第二遥控蝶阀(211),所述主机舱舱底泵(22)的进水口处和出水口处均设置有第三遥控蝶阀(221);所述推进机舱日用舱底水泵(31)的进水口处和出水口处均设置有第四遥控蝶阀(311),所述推进机舱舱底泵(32)的进水口处和出水口处均设置有第五遥控蝶阀(321);所述艏部喷射泵(51)的进水口处和出水口处均设置有第六遥控蝶阀(511);所述第一遥控蝶阀(122)、第二遥控蝶阀(211)、第三遥控蝶阀(221)、第四遥控蝶阀(311)、第五遥控蝶阀(321)和第六遥控蝶阀(511)分别与所述主控制系统连接。 5.根据权利要求3所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:所述污水井(11)内设置有液位开关、高位起泵开关和低位停泵开关,所述高位起泵开关和低位起泵开关分别与所述主控制系统连接,所述液位开关上设置有液位开关浮子。 6.根据权利要求1所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:还包括油水分离器(6),所述油水分离器(6)的一端与所述舱底水舱(4)连接,另一端与船舶的舷外连接。 7.根据权利要求1所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:船舶的尾部设置有舵机舱、液压泵站和空压机舱,所述舵机舱、液压泵站和空压机舱位于所述推进机舱(3)的顶部,所述舵机舱、液压泵站和空压机舱内均设置有尾部污水井(7),多个尾部污水井(7)与所述推进机舱(3)之间通过尾部管路(8)连接,所述尾部管路(8)上设置有截止阀(81)。 8.根据权利要求3所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:船舶上设置有高水位报警装置,所述高水位报警装置与所述主控制系统连接。 9.根据权利要求1所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:所述污水井(11)与所述连接管路(12)之间连接有泥箱,所述泥箱内设置有过滤网。 10.根据权利要求1所述的一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:所述主机舱日用舱底水泵(21)为单螺杆泵,所述主机舱舱底泵(22)为自吸离心泵;所述推进机舱日用舱底水泵(31)为单螺杆泵,所述推进机舱舱底泵(32)为自吸离心泵。 |
所属类别: |
实用新型 |