专利名称: |
一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,且公开了一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置,包括套杆,所述套杆的内部安装有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部安装有连接杆,所述伸缩杆与连接杆的连接处的外侧壁套接有束环。该运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置,通过设置伸缩杆,启动伸缩杆自动升高到货车货箱的同一水平线上,而伸缩杆与底板之间由活动节连接,这样就可以自动调节角度,然后启动电机,电机的输出轴转动,而电机与轴杆由于履带,使轴杆转动,由于直齿轮与链条的啮合,带动了所有的轴杆转动,从而是滚筒转动,当将原材料从货箱运输下来,由于所有的滚筒都砸转动,大大减少了运输时间,从而提高了运输效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏凯艾斯汽车配件有限公司 |
发明人: |
王义 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821446084.1 |
公开号: |
CN208802611U |
分类号: |
B65G67/36(2006.01);B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
224007 江苏省盐城市经济技术开发区九华山路51号 |
主权项: |
1.一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置,包括套杆(1),其特征在于:所述套杆(1)的内部安装有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)的顶部安装有连接杆(3),所述伸缩杆(2)与连接杆(3)的连接处的外侧壁套接有束环(4),所述连接杆(3)的顶部安装有活动节(5),所述活动节(5)的顶部安装有底板(6),所述底板(6)的顶部安装有两块挡板(7),两块所述挡板(7)与底板(6)的外侧壁均安装有固定架(8),所述底板(6)的底部安装有定位板(9),所述定位板(9)的底部安装有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的底部安装有转轴(11),所述转轴(11)的正面和背面均安装有转轮(12),所述底板(6)的右侧底部安装有安装板(13),所述安装板(13)的左侧安装有电机(14),所述电机(14)的输出轴的外侧壁套接有履带(15),所述履带(15)远离电机(14)输出轴的一端套接有轴杆(16),所述轴杆(16)的外侧壁套接有直齿轮(17),所述直齿轮(17)的外侧壁啮合有链条(18),所述轴杆(16)的外侧壁套接有滚筒(19)。 2.根据权利要求1所述的一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置,其特征在于:所述束环(4)上开设有通孔,通孔内安装有螺栓,螺栓通过通孔的一端安装有螺帽,所述活动节(5)与连接杆(3)的连接处贯穿有横杆。 3.根据权利要求1所述的一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置,其特征在于:所述定位板(9)的底部开设有楔形槽,所述支撑杆(10)的顶部柱杆与楔形槽切合,所述转轴(11)与转轮(12)之间安装有四根固定杆。 4.根据权利要求1所述的一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置,其特征在于:所述电机(14)的右侧安装有底座,底座与安装板(13)法兰连接,两块所述挡板(7)的相对的一侧安装有橡胶。 5.根据权利要求1所述的一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置,其特征在于:两块所述挡板(7)之间安装有二十根轴杆(16),二十根所述轴杆(16)的外侧壁均套接有直齿轮(18)和滚筒(19),二十根所述直齿轮(17)均与链条(18)啮合。 6.根据权利要求1所述的一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置,其特征在于:所述轴杆(16)的一端贯穿挡板(7)的内侧壁与履带(15)套接,且安装有限位板,所述电机(14)的输出轴的外侧壁安装有限位板。 |
所属类别: |
实用新型 |