详情

原文传递一种可调节座椅杆及具有该可调节座椅杆的自行车

专利名称：	一种可调节座椅杆及具有该可调节座椅杆的自行车
摘要：	本实用新型公开了一种可调节座椅杆，包括长度可调的座椅杆、调节机构；调节机构包括设于座椅杆上的控制开关、活动的设于自行车上的凸轮机构、设于自行车把手上的调节开关、连接在调节开关和凸轮机构之间的连接线，一端固设于自行车上的且另一端连接凸轮机构或连接线的复位拉簧；控制开关用于在开启时控制座椅杆处于可调节状态，还用于在关闭时控制座椅杆处于锁定状态；凸轮机构用于抵触控制开关使其开启，还用于脱离控制开关使其关闭；调节开关用于控制凸轮机构抵触控制开关；复位拉簧用于控制凸轮机构脱离控制开关。本实用新型一种可调节座椅杆及具有该可调节座椅杆的自行车，骑行的过程中能够快速便捷的调节自行车坐骑的高度，提高骑行舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	国网江苏省电力有限公司张家港市供电分公司
发明人：	叶曼郦;叶锡坤
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821245475.7
公开号：	CN208813377U
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人：	孙仿卫;刘鑫
分类号：	B62J1/08(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	215600 江苏省苏州市张家港市杨舍镇人民西路1号(供电公司)
主权项：	1.一种可调节座椅杆，用于调节自行车座椅的高度，其特征在于：所述可调节座椅杆包括用于连接所述自行车座椅的且长度可调的座椅杆、用于调节所述座椅杆的长度的调节机构；所述座椅杆具有可调节状态和锁定状态；所述座椅杆，处于所述可调节状态时，用于在臀部脱离所述自行车座椅时伸长，还用于在臀部压住所述自行车座椅时缩短；所述调节机构包括：设于所述座椅杆上的控制开关，所述控制开关，用于在开启时控制所述座椅杆处于所述可调节状态；还用于在关闭时控制所述座椅杆处于所述锁定状态；活动的设于自行车上的凸轮机构，所述凸轮机构，用于抵触所述控制开关使其开启；还用于脱离所述控制开关使其关闭；设于自行车把手上的调节开关、连接在所述调节开关和所述凸轮机构之间的连接线，所述调节开关，用于通过所述连接线控制所述凸轮机构抵触所述控制开关；一端固设于所述自行车上的且另一端连接所述凸轮机构或所述连接线的复位拉簧，所述复位拉簧，用于控制所述凸轮机构脱离所述控制开关。 2.根据权利要求1所述的一种可调节座椅杆，其特征在于：所述座椅杆为沿上下方向延伸的且连接在所述自行车座椅下方的气泵座椅杆，所述控制开关设于所述气泵座椅杆的底端。 3.根据权利要求1所述的一种可调节座椅杆，其特征在于：所述凸轮机构包括转动的套设于第一轴上的转动套、设于所述转动套上的凸轮件，所述凸轮件的一端设于所述控制开关的下方，所述凸轮件的另一端连接所述连接线，所述连接线和所述复位拉簧分别位于所述凸轮件的另一端的上下两侧。 4.根据权利要求3所述的一种可调节座椅杆，其特征在于：所述复位拉簧的另一端连接所述连接线或所述凸轮件的另一端。 5.根据权利要求3所述的一种可调节座椅杆，其特征在于：所述凸轮件的一端，用于在所述转动套转动时抵触或脱离所述控制开关。 6.根据权利要求3所述的一种可调节座椅杆，其特征在于：所述可调节座椅杆还包括套设于所述座椅杆外侧的且固设于自行车上的外壳。 7.根据权利要求6所述的一种可调节座椅杆，其特征在于：所述可调节座椅杆还包括开设于所述外壳上的轴孔，所述第一轴固设于所述轴孔中。 8.根据权利要求6所述的一种可调节座椅杆，其特征在于：所述可调节座椅杆还包括设于所述外壳外表面的用于固定所述连接线的固定套。 9.根据权利要求6所述的一种可调节座椅杆，其特征在于：所述座椅杆包括长度可调节的杆本体、固定连接在所述杆本体下方的连接杆，所述可调节座椅杆还包括用于将所述连接杆固定在所述外壳上的固定螺栓。 10.一种自行车，包括权利要求1-9中任一项所述的可调节座椅杆。
所属类别：	实用新型