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原文传递 儿童三轮车
专利名称: 儿童三轮车
摘要: 本实用新型公开了一种儿童三轮车,它包括车架、安装在车架的底部的前轮和两个后轮、连接在车架的前部并控制前轮进行转向的车把转向组件、带动前轮转动的踏板组件、连接在车架上的车座。车架包括沿前后方向设置的前主架、设置在前主架的后侧并沿左右方向设置的后主架,两个后轮分别连接在后主架的左右两端部,前主架的后端部和后主架之间通过弹性件连接,该弹性件沿着前主架后端部的延伸方向设置。本实用新型儿童三轮车,前主架与后主架之间通过弹性件连接,利用弹性件的弹性和转动性使儿童三轮车在骑行时拥有避震和辅助转向功能。并且本儿童三轮车结构简单紧凑,成本较低。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 昆山百瑞康儿童用品有限公司
发明人: 蔡辉;崔恒龙
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201821200388.X
公开号: CN208813411U
代理机构: 苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人: 孙仿卫
分类号: B62K9/02(2006.01);B;B62;B62K;B62K9
申请人地址: 215331 江苏省苏州市昆山市陆家镇陆丰东路20号
主权项: 1.一种儿童三轮车,它包括车架、安装在所述车架的底部的前轮(4)和两个后轮(5)、连接在所述车架的前部并控制所述前轮(4)进行转向的车把转向组件、带动所述前轮(4)转动的踏板组件、连接在所述车架上的车座(14),其特征在于:所述的车架包括沿前后方向设置的前主架(1)、设置在所述前主架(1)的后侧并沿左右方向设置的后主架(2),所述的两个后轮(5)分别连接在所述后主架(2)的左右两端部,所述前主架(1)的后端部和后主架(2)之间通过弹性件连接,该弹性件沿着所述前主架(1)后端部的延伸方向设置。 2.根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述弹性件包括弹簧(3),所述后主架(2)的中部具有连接头(21),所述弹簧(3)的前端与前主架(1)的后端部相连接,所述弹簧(3)的后端与所述连接头(21)相连接。 3.根据权利要求2所述的儿童三轮车,其特征在于:所述前主架(1)和连接头(21)与弹簧(3)之间采用焊接或过盈配合地相套接或螺栓连接。 4.根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述前主架(1)的后部相对前主架(1)的前部向下折弯,而使所述前主架(1)的后部向后下方倾斜延伸。 5.根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的车把转向组件包括能够绕自身轴向转动地连接在所述前主架(1)的前端的方向杆(6)、连接在所述方向杆(6)上部的握把(7)、连接在所述方向杆(6)下部的前叉件(8),所述的前轮(4)安装在所述前叉件(8)上。 6.根据权利要求5所述的儿童三轮车,其特征在于:所述前主架(1)的前端部的上下两侧分别设置有用于限制所述方向杆(6)的轴向移动的上连接件(9)和下连接件(10)。 7.根据权利要求5所述的儿童三轮车,其特征在于:所述前轮(4)的左右两侧分别通过前轮固定件(11)与所述前叉件(8)的两端相连接。 8.根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的踏板组件包括与所述前轮(4)相连接的脚踏转动轴(12)、连接在所述脚踏转动轴(12)两端的脚踏板(13)。 9.根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的车座(14)连接在所述前主架(1)上。 10.根据权利要求5所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的前轮(4)的上方设置有挡泥板(15),该挡泥板(15)固定连接在所述前叉件(8)上。
所属类别: 实用新型
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