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原文传递 一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车
专利名称: 一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车
摘要: 本实用新型公开了一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车,包括固定筒,所述固定筒一侧外壁设置有平衡杆,且平衡杆远离固定筒的一端外壁设置有第一伸缩套筒,所述第一伸缩套筒一侧外壁设置有调节开关,所述第一伸缩套筒一侧外壁设置有第二伸缩柱,且第二伸缩柱远离第一伸缩套筒的一端外壁插接有第二伸缩套筒,所述第二伸缩套筒顶部外壁设置有减震弹簧,且减震弹簧远离第二伸缩套筒的一端焊接在第二伸缩柱的一端外壁上。本实用新型当平衡车没电或电量过低无法移动时,人们可以通过脚踏板的转动带动第一齿轮盘转动,第一齿轮盘通过齿链带动第二齿轮盘转动,从而使主动轮转动带动平衡车移动,方便了人们的出行。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江西;36
申请人: 江西江佳智能科技有限公司
发明人: 辛小玲
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201821647993.1
公开号: CN208813416U
分类号: B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址: 336000 江西省宜春市经济技术开发区春水路69号
主权项: 1.一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车,包括固定筒(1),其特征在于,所述固定筒(1)一侧外壁设置有平衡杆(5),且平衡杆(5)远离固定筒(1)的一端外壁设置有第一伸缩套筒(9),所述第一伸缩套筒(9)一侧外壁设置有调节开关(6),所述第一伸缩套筒(9)一侧外壁设置有第二伸缩柱(10),且第二伸缩柱(10)远离第一伸缩套筒(9)的一端外壁插接有第二伸缩套筒(12),所述第二伸缩套筒(12)顶部外壁设置有减震弹簧(11),且减震弹簧(11)远离第二伸缩套筒(12)的一端焊接在第二伸缩柱(10)的一端外壁上,所述第一伸缩套筒(9)底部外壁设置有固定块(15),且固定块(15)一侧外壁设置有固定杆(14),所述固定筒(1)内部设置有第一齿轮盘(18),且第一齿轮盘(18)外壁卡合有齿链(19),所述齿链(19)一侧外壁转动连接有第二齿轮盘(20),且第二齿轮盘(20)两侧外壁均设置有第二转动杆(21),所述第二转动杆(21)远离第二齿轮盘(20)的一端转动连接有主动轮(17),所述固定筒(1)底部外壁设置有连接筒(23),所述固定筒(1)一侧外壁矩形槽,且矩形槽内卡接有连接板(25),所述连接板(25)一侧外壁开有等距离分布的散热孔(26)。 2.根据权利要求1所述的一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车,其特征在于,所述固定筒(1)顶部内壁插接有连接柱,且连接柱顶部外壁设置有把手(2),把手(2)外壁套接有防滑套(3)。 3.根据权利要求1所述的一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车,其特征在于,所述第一伸缩套筒(9)顶部内壁插接有第一伸缩柱(8),且第一伸缩柱(8)顶部外壁设置有座垫(7)。 4.根据权利要求1所述的一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车,其特征在于,所述固定杆(14)远离固定块(15)的一端外壁设置有连接杆,且连接杆一端外壁设置有从动轮(13)。 5.根据权利要求1所述的一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车,其特征在于,所述连接板(25)一侧外壁的顶部和底部均设置有铰链(24),且铰链(24)的顶部和底部外壁均通过螺栓连接在固定筒(1)一侧外壁上。 6.根据权利要求1所述的一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车,其特征在于,所述连接筒(23)顶部外壁设置有站立踏板(22),且站立踏板(22)顶部外壁开有防滑纹。 7.根据权利要求1所述的一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车,其特征在于,所述第一齿轮盘(18)的一侧外壁设置有第一转动杆(4),且第一转动杆(4)远离第一齿轮盘(18)的一端外壁设置有脚踏板(16)。
所属类别: 实用新型
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