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原文传递自驾游汽车智能铁路运输方案

专利名称：	自驾游汽车智能铁路运输方案
摘要：	本发明涉及一种自驾游汽车智能铁路运输方案，包括人车一体化运输方式和小汽车装卸方法，其特征在于旅客卧铺车厢与小汽车运输平板车固定编组连挂，以客运列车组织方式运行，在集散地站台停靠并完成旅客、小汽车的上下车；承担小汽车运输的为现在铁路常用的平板车。其特征在于：通过在集散地站同时完成旅客、小汽车的上下车；旅客卧铺车厢与小汽车运输平板车固定编组连挂，由车主自行把车开上铁路平板车，真正做到车主随到随走，从而实现旅客和自驾游汽车的高效一体化运输。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	单文灏
发明人：	单文灏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201910116102.2
公开号：	CN109703573A
代理机构：	上海卓阳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	周春洪
分类号：	B61B1/00(2006.01);B;B61;B61B;B61B1
申请人地址：	200092 上海市杨浦区辽源三村19号305室
主权项：	1.一种自驾游汽车智能铁路运输方案，包括人车一体化运输方式和小汽车装卸方法，其特征在于旅客卧铺车厢与小汽车运输平板车固定编组连挂，以客运列车组织方式运行，在集散地站台停靠并完成旅客、小汽车的上下车；承担小汽车运输的为现在铁路常用的平板车。 2.根据权利要求1所述的自驾游汽车智能铁路运输方案，其特征在于，在城市郊区建立专用集散地，列车在集散地站台停靠，同时进行旅客乘搭卧铺车与小汽车上下铁路平板车。 3.根据权利要求1所述的自驾游汽车智能铁路运输方案，其特征在于，在站台以标线的方式划分小汽车上下铁路车辆标号及区域，所划分区域与列车进站停车后铁路平板车位置对应。 4.根据权利要求1所述的自驾游汽车智能铁路运输方案，其特征在于，装载小汽车的平板车先期是普通铁路平板车，远期可采用双层平板车运输小汽车。 5.根据权利要求1所述的自驾游汽车智能铁路运输方案，其特征在于，小汽车装载可由车主从站台平台直接开上铁路平板货车，每量平板车的自驾车主可同时开上自己的车到指定平板车位置，同一辆平板车的自驾车主可一次倒入平板车上停车位，并按铁路部门要求统一固定和安全认可。 6.根据权利要求1所述的自驾游汽车智能铁路运输方案，其特征在于，自驾车主可在手机或12306网上预订车次，车位，卧铺票，发车前两小时到达集散地，并把车开到相应的平板车停车位。
所属类别：	发明专利