专利名称: |
一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺 |
摘要: |
本发明公开一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺,所述顶推平台由钢管桩、滑道梁和滑块组成;步骤如下:1)在桥梁中心线两侧安装钢管桩;2)在钢管桩顶部安装分配梁;3)在分配梁上布置滑道梁;4)在滑道梁上根据桥梁线形设置不同高度的滑块,在滑块上进行钢箱梁拼装,在拼装过程中调整箱梁底面曲线线形,然后通过顶推千斤顶带动滑块及钢箱梁整体顶推,分段顶推至设计位置,并进行整体落梁。本发明的顶推平台可满足特殊线形桥梁拼装及顶推的实施,顶推平台安装架设与常规平台相比构造简单,安全性、适用性大大提升。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中交第一航务工程局有限公司 |
发明人: |
平赛;汪洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910047961.0 |
公开号: |
CN109706849A |
分类号: |
E01D21/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
300461 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8#楼 |
主权项: |
1.一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺,其特征在于,所述顶推平台包括钢管桩(4)、滑道梁(2)和滑块(1); 具体施工工艺步骤如下: 1)在桥梁中心线两侧安装钢管桩(4); 2)在钢管桩(4)顶部安装分配梁(3); 3)在分配梁(3)上布置滑道梁(2); 4)在滑道梁(2)上根据桥梁线形设置不同高度的滑块(1),在滑块(1)上进行钢箱梁拼装,在拼装过程中调整箱梁底面曲线线形,然后通过顶推千斤顶带动滑块(1)及钢箱梁整体顶推,分段顶推至设计位置,并进行整体落梁。 2.根据权利要求1所述的一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺,其特征在于,所述钢管桩(4)横向布置于桥梁中心线两侧,每侧设有两排,位于桥梁同侧的两排钢管桩(4)的间距为5m,钢管桩(4)纵向垂直布置于桥型方向,每一纵向钢管桩(4)共计11根,钢管桩规格为Ф820×10mm,采用振动锤进行打设,桩间采用Ф325×8mm的钢管作为连接梁(5),各钢管桩(4)的顶部设置δ20mm钢板。 3.根据权利要求2所述的一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺,其特征在于,所述钢管桩(4)的桩顶钢板之上横向布置有分配梁(3),所述分配梁(3)采用δ30mm钢板制成。 4.根据权利要求1所述的一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺,其特征在于,所述滑道梁(2)布置在分配梁(3)上,滑道梁(2)由四根63#工字钢并焊而成,滑道梁(2)上、下表面通长焊接厚度为20mm的补强钢板,工字钢最外侧设置补强筋板。 5.根据权利要求1或4所述的一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺,其特征在于,所述顶推平台布设四条滑道梁(2),相邻两滑道梁(2)的间距为3m。 6.根据权利要求1所述的一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺,其特征在于,所述滑块(1)顶部设置可上下移动的调整钢板,用以微调滑块(1)标高,确保桥梁线形。 7.根据权利要求1或6所述的一种特殊线形桥梁顶推平台的施工工艺,其特征在于,所述滑块(1)采用φ325×8钢管及6-20mm厚钢板加工而成。 |
所属类别: |
发明专利 |