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原文传递深海自持式剖面智能浮标结构

专利名称：	深海自持式剖面智能浮标结构
摘要：	本公开提供了一种深海自持式剖面智能浮标结构，包括卫星通讯系统、浮标保护外罩，玻璃浮球耐压舱、高压柱塞泵、内油囊、单向阀、球阀、气泵、电磁气阀、电池包、电路控制系统、温盐深传感器和浮标下底座；内油囊中的活塞将其分为内油腔和内气腔；高压柱塞泵将内油囊中液压油泵入到外油囊使浮标总排水体积增大，浮标上浮；开启电磁气阀，外气囊、内气腔、玻璃浮球耐压舱连通，球阀开启，外油囊与内油囊连通；玻璃浮球耐压舱内真空与外部海水压力的内外压差将外油囊内液压油与外气囊内气体压回至玻璃浮球耐压舱，浮标下潜。本公开通过改变浮标自身排水体积，使平均密度变化，实现浮标在深海0‑6000m的上浮和下潜，成本低廉，工作可靠，功耗极低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津大学
发明人：	李醒飞;王强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201820074100.2
公开号：	CN208813456U
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	曹玲柱
分类号：	B63B22/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B22
申请人地址：	300354 天津市津南区海河教育园区雅观路135号
主权项：	1.一种深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，包括：玻璃浮球耐压舱，所述玻璃浮球耐压舱第一端顶部设有卫星通讯系统，所述玻璃浮球耐压舱第二端底部设有温盐深传感器，所述玻璃浮球耐压舱内部为抽真空环境，其内部包括：液压系统组件，其包括：高压柱塞泵；内油囊，所述内油囊第一端与所述高压柱塞泵的进油口通过高压油管连接；以及球阀，所述球阀设置在连接所述内油囊和所述高压柱塞泵的高压油管上；以及气动系统组件，其包括：气泵，所述气泵与内油囊第二端通过气管连接；以及电磁气阀，所述电磁气阀通过气管与所述内油囊第二端连接；浮标保护外罩，其嵌套在所述玻璃浮球耐压舱外；外油囊，其设置于所述玻璃浮球耐压舱与所述浮标保护外罩间，所述外油囊与所述玻璃浮球耐压舱底端部的油路接嘴一端连接，所述油路接嘴的另一端与所述高压柱塞泵出油口通过高压油管连接；以及外气囊，其设置于所述玻璃浮球耐压舱与所述浮标保护外罩间，所述外气囊与所述玻璃浮球耐压舱底端部的气路接嘴一端连接，所述气路接嘴的另一端与所述电磁气阀通过气管连接。 2.根据权利要求1所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，所述内油囊内设有活塞，所述活塞将内油囊内腔分为内油腔和内气腔；所述内油囊中的内油腔通过高压油管与所述高压柱塞泵连接；所述内油囊中的内气腔通过气管与所述气泵和所述电磁气阀连接。 3.根据权利要求2所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，还包括：拉线位移传感器，其设置在所述内油囊第一端端盖处，且与所述活塞连接。 4.根据权利要求1所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，所述液压系统组件还包括：单向阀，所述单向阀与所述高压柱塞泵的出油口通过高压油管连接。 5.根据权利要求1所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，还包括：固定连接板，所述固定连接板设置在所述玻璃浮球耐压舱内；所述固定连接板第一侧设置有所述高压柱塞泵、所述内油囊和所述球阀；电池包，其设置在所述固定连接板第二侧，作为浮标系统供电的电源。 6.根据权利要求5所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，所述高压柱塞泵通过直流电机驱动，所述直流电机与所述固定连接板第一侧连接；所述球阀通过舵机驱动，所述舵机与所述固定连接板第一侧连接；还包括：电路控制系统，所述电路控制系统分别控制所述气泵，所述电磁气阀和所述直流电机的开闭。 7.根据权利要求1所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，所述玻璃浮球耐压舱由两个半球壳体密封连接构成，所述玻璃浮球耐压舱上设有抽真空气孔。 8.根据权利要求1所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，还包括：空气压力开关，其设置在所述内油囊第一端端盖处。 9.根据权利要求1所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，还包括：水密插座，所述水密插座设置在所述玻璃浮球耐压舱顶端部；气嘴，所述气嘴设置在所述内油囊第一端端盖处；浮标下底座，所述浮标下底座与所述浮标保护外罩连接，所述浮标下底座设置有温盐深传感器的安装位，温盐深传感器通过安装位与所述浮标下底座连接。 10.根据权利要求1所述的深海自持式剖面智能浮标结构，其特征在于，所述玻璃浮球耐压舱的材料为硼硅玻璃，耐受压力为70～100MPa；所述高压柱塞泵选取使用压力为70～100MPa的容积式泵；所述内油囊的容积为2～3L；所述高压油管选用耐受压力为70～100MPa的高压钢管。
所属类别：	实用新型