原文传递
宴家炭质片岩隧道变形信息化控制技术研究
| 题名： | 宴家炭质片岩隧道变形信息化控制技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈海峰; |
| 关键词： | 隧道工程;炭质片岩;变形;监控量测;支护 |
| 摘要： | 以湖北谷竹高速公路宴家炭质片岩隧道为依托,在现场布置了拱顶下沉、水平收敛、围岩接触压力、二衬压力监测设施,并进行监测和分析。结果表明:炭质片岩隧道的变形具有“随机性、突发性、持续性和不可预见性”的特点,具有时间和空间效应。施工中应严格遵循“短进尺、弱爆破、快支护、勤量测、强支护、早成环”的原则。宴家隧道采用新奥法设计和施工,实施监控量测是必要的。必须根据监控量测结果对衬砌支护参数和开挖方法及时进行调整。同时,验证了支护参数的必要性和合理性。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 332-336 |
检索历史
应用推荐
