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原文传递 新式缸盖总成吊具
专利名称: 新式缸盖总成吊具
摘要: 本实用新型公开了新式缸盖总成吊具,涉及吊具,尤其涉及一种新式缸盖总成吊具。本实用新型的新式缸盖总成吊具,其特征在于,其中:包括:吊钩(100)、螺母(200),其中:吊钩(100)包括:两片重叠并列的吊钩片一(110)、吊钩片二(120);吊钩片一(110)、吊钩片二(120)上部带有吊孔(3),吊钩片一(110)、吊钩片二(120)下部带有T形凹槽及钩状结构,T形凹槽的侧面为圆弧面,吊钩(100)上设置有螺栓孔(101),螺母(200)为圆柱形螺母且带环形凹槽。本实用新型与现有技术相比:吊钩的钩状结构与螺母环形凹槽形成间隙配合连接,吊钩可以沿轴向做圆周旋转,起吊时可以避免出现吊索缠绕或交叉情况。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 大连船用柴油机有限公司
发明人: 王清波;张国刚;彭凯;王国庆;于金平;李忠佶
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201821478612.1
公开号: CN208814509U
代理机构: 大连格智知识产权代理有限公司
代理人: 刘琦
分类号: B66C1/42(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址: 116000 辽宁省大连市西岗区海防街1-2号
主权项: 1.新式缸盖总成吊具,其特征在于,包括:吊钩(100)、螺母(200),其中:吊钩(100)包括:两片重叠并列的吊钩片一(110)、吊钩片二(120);吊钩片一(110)、吊钩片二(120)上部带有吊孔(3),吊钩片一(110)、吊钩片二(120)下部带有T形凹槽及钩状结构,T形凹槽的侧面为圆弧面,吊钩(100)上设置有螺栓孔(101),螺母(200)为圆柱形螺母且带环形凹槽; 吊钩片一(110)、吊钩片二(120)的钩状结构分别从两侧跨过螺母(200),设置在螺母(200)环形凹槽内,吊钩片一(110)的钩状结构的端面与螺母(200)环形凹槽底面直径上的两端一侧面动配合,吊钩片二(120)的钩状结构的端面与螺母(200)环形凹槽底面直径上的两端另一侧面动配合,吊钩片一(110)与吊钩片二(120)相互通过螺钉固定。 2.如权利要求1所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊钩片一(110)、吊钩片二(120)的一端均为半圆形结构。 3.如权利要求1所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊孔(3)的形状为圆形。 4.如权利要求1所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊钩(100)的厚度为30mm-50mm。 5.如权利要求1所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊钩(100)的宽度为150mm-220mm。 6.如权利要求3所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊孔(3)的半径为10mm-20mm。 7.如权利要求1所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊钩(100)的钩状结构与螺母(200)环形凹槽的间隙配合,其轴向间隙为1mm-4mm,径向间隙为0.10mm-0.20mm。 8.如权利要求1所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊钩(100)的T形凹槽的侧面的圆弧面有2个。 9.如权利要求8所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊钩(100)的T形凹槽的侧面的2个圆弧面的圆弧半径分别为40mm-60mm、50mm-70mm。 10.如权利要求8所述的新式缸盖总成吊具,其特征在于:吊钩(100)的T形凹槽的侧面的2个圆弧面的高度分别为:20mm-25mm,18mm-22mm。
所属类别: 实用新型
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