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原文传递钢筋混凝土块吊装结构

专利名称：	钢筋混凝土块吊装结构
摘要：	本实用新型公开了钢筋混凝土块吊装结构，属于吊装设备技术领域，解决了混凝土块在吊装过程中容易晃动、不够稳定的技术问题，其技术方案要点是一种钢筋混凝土块吊装结构，包括车体以及与车体铰接相连的吊臂，车体上转动连接有收纳盘，收纳盘上绕设有吊索，所述吊臂的顶端固定连接有横板，横板上转动连接有引导轮组，吊索与引导轮组的上表面接触后竖直朝下，吊索的底端固定连接有吊钩，横板以及吊钩之间相对固接有可伸缩的引导轴组，引导轴组呈竖直状态，达到提高混凝土块吊装稳定性的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津浮斯特吊装工程有限公司
发明人：	董士超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821336148.2
公开号：	CN208814539U
分类号：	B66C23/06(2006.01);B;B66;B66C;B66C23
申请人地址：	301708 天津市武清区黄花店镇政府西侧
主权项：	1.一种钢筋混凝土块吊装结构，包括车体(1)以及与车体(1)铰接相连的吊臂(2)，车体(1)上转动连接有收纳盘(11)，收纳盘(11)上绕设有吊索(21)，其特征在于：所述吊臂(2)的顶端固定连接有横板(3)，横板(3)上转动连接有引导轮组(4)，吊索(21)与引导轮组(4)的上表面接触后竖直朝下，吊索(21)的底端固定连接有吊钩(22)，横板(3)以及吊钩(22)之间相对固接有可伸缩的引导轴组(5)，引导轴组(5)呈竖直状态。 2.根据权利要求1所述的钢筋混凝土块吊装结构，其特征在于：所述引导轴组(5)包括多根相互套设且滑动连接的引导杆(51)，且每根引导杆(51)的横截面积自上至下逐渐减小。 3.根据权利要求1所述的钢筋混凝土块吊装结构，其特征在于：所述吊钩(22)的顶部固定设置有水平的平衡块(6)，吊索(21)以及引导轴组(5)的最低端与平衡块(6)固接。 4.根据权利要求1所述的钢筋混凝土块吊装结构，其特征在于：所述引导轮组(4)包括靠近收纳盘(11)一端的第一引导转盘(41)以及远离收纳盘(11)一端的第二引导转盘(42)。 5.根据权利要求4所述的钢筋混凝土块吊装结构，其特征在于：所述横板(3)的水平端面上开设有滑槽(31)，滑槽(31)向着远离第一引导转盘(41)的一端延伸并与横板(3)的端部贯通形成开口状，滑槽(31)在竖直方向上贯通横板(3)，横板(3)为底部无盖的中空盒状体，横板(3)上与滑槽(31)延伸方向一致的两个相对的竖直侧面上开设有水平贯通横板(3)的卡槽(32)，滑槽(31)内滑动连接有竖直的滑板(71)，卡槽(32)内滑动连接有水平的卡板(72)，卡板(72)与滑板(71)固接呈倒丁字形，第二引导转盘(42)与滑板(71)相对固接，引导轴组(5)的顶端与卡板(72)相对固接。 6.根据权利要求5所述的钢筋混凝土块吊装结构，其特征在于：所述滑板(71)的顶端固定连接有安装板(7)，安装板(7)的宽度大于滑槽(31)的宽度，第二引导转盘(42)与安装板(7)相对转动连接。 7.根据权利要求6所述的钢筋混凝土块吊装结构，其特征在于：所述横板(3)固定设置有推动气缸(33)，推动气缸(33)带有推动伸缩杆(331)，推动伸缩杆(331)水平且与滑槽(31)的开设方向平行，推动伸缩杆(331)与卡板(72)相对固接。 8.根据权利要求7所述的钢筋混凝土块吊装结构，其特征在于：所述推动气缸(33)位于横板(3)靠近收纳盘(11)的一侧且推动伸缩杆(331)指向远离收纳盘(11)的一侧。
所属类别：	实用新型