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原文传递自行车拨链机构及自行车拨链器

专利名称：	自行车拨链机构及自行车拨链器
摘要：	本发明公开了一种自行车拨链机构及拨链器，包括基体构件、滑动构件、安装在滑动构件的一侧上的拨链构件以及驱动构件，基体构件上设置有导向部，导向部的导向方向沿侧向设置，且存在沿后轮轴心线方向的方向分解量；滑动构件安装在导向部上，可相对基体构件沿导向部的导向方向运动；驱动构件可驱动滑动构件在导向部上运动。本拨链机构中利用导向部与滑动构件的配合，带动拨链构件沿侧向运动，进而可以带动链条上一级或下一级自行车的飞轮，实现了自行车的变速可以实现动作的连贯性，避免了传统四杆机构传动的卡滞问题，而且传动更为可靠。本自行车拨链机构及拨链器结构简单，传动方式可靠，运动过程不容易出现卡滞。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海迪瑞乐科技有限公司
发明人：	刘春生;梁家志;汤道军;钱后平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201910015820.0
公开号：	CN109703688A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	陈慧华
分类号：	B62M9/124(2010.01);B;B62;B62M;B62M9
申请人地址：	519000 广东省珠海市高新区唐家湾镇大学路101号清华科技园(珠海)创业大楼A座A0210单元
主权项：	1.一种自行车拨链机构，其特征在于，包括：基体构件(1)，设置有导向部(11)；其中所述导向部(11)的导向方向沿侧向设置，且存在沿后轮(5)轴心线方向的方向分解量；滑动构件(2)，安装在导向部(11)上，可相对基体构件(1)沿导向部(11)的导向方向运动；以及拨链构件(3)，安装在滑动构件(2)的一侧上，用于导向并张紧链条(6)。 2.根据权利要求1所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述导向部(11)延伸出基体构件(1)，并向后轮(5)的一侧倾斜向下设置；所述导向部(11)的下端设置有限位块(12)；所述导向部(11)的导向方向与飞轮组(8)的转动轴心线处于同一平面，且与所述平面内飞轮组(8)同侧的外轮廓线平行。 3.根据权利要求1或2所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述滑动构件(2)包括与导向部(11)配合的滑动部(21)以及安装臂(22)，安装臂(22)设置在滑动构件(2)位于自行车前进方向的一侧；拨链构件(3)安装在安装臂(22)上。 4.根据权利要求3所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述安装臂(22)设置有第一安装位(23)和第二安装位(24)，所述拨链构件(3)包括用于拨动链条(6)的拨链架(31)以及用于张紧链条(6)的张链架(32)，所述拨链架(31)安装在第一安装位(23)上，张链架(32)可转动安装在第二安装位(24)上，第二安装位(24)上设置有用于复位张链架(32)的复位件(33)。 5.根据权利要求4所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述拨链架(31)的上端设置有导链轮(34)，所述张链架(32)的伸出端上设置有张链轮(35)，张链轮(35)和导链轮(34)均与链条(6)啮合；所述导链轮(34)和张链轮(35)的转动轴心线一致，且与后轮(5)轴心线平行。 6.根据权利要求5所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述张链架(32)设置有转臂(321)，所述转臂(321)的一端设置有安装部(322)，所述安装部(322)通过第一转动轴(323)可转动安装在第二安装位(24)上；所述复位件(33)设置在安装部(322)内，所述复位件(33)的一端与安装部(322)连接，另一端与第二安装位(24)连接；所述张链轮(35)可转动安装在转臂(321)的另一端上。 7.一种自行车拨链器，其特征在于，包括设置有权利要求1-6任一项所述的自行车拨链机构以及驱动构件(4)，所述驱动构件(4)设置在基体构件(1)上，可迫使滑动构件(2)在导向部(11)上运动。 8.根据权利要求7所述的一种自行车拨链器，其特征在于：所述驱动构件(4)包括安装在基体构件(1)上的导轮(41A)、弹性件(42A)以及变速线，所述弹性件(42A)的一端与基体构件(1)连接，另一端与滑动构件(2)连接，所述变速线的输出端绕过导轮(41A)以及限位块(12)与滑动构件(2)连接；变速线驱动滑动构件(2)在导向部(11)上的滑动方向与弹性件(42A)迫使滑动构件(2)在导向部(11)上的滑动方向相反。 9.根据权利要求7所述的一种自行车拨链器，其特征在于：所述驱动构件(4)包括可转动安装在基体构件(1)上的驱动轮组(41B)、可带动滑动构件(2)在导向部(11)上运动的传动丝杠(42B)以及变速线；所述驱动轮组(41B)的输入端与变速线的输出端偏置连接，变速线可带动驱动轮组(41B)转动；所述驱动轮组(41B)的输出端与传动丝杠(42B)输入端连接。 10.根据权利要求9所述的一种自行车拨链器，其特征在于：所述驱动轮组(41B)包括主盘(411B)、传动轴(412B)以及驱动齿轮(413B)，所述传动轴(412B)可转动安装在基体构件(1)上，所述传动轴(412B)上套装有卷簧(414B)，所述卷簧(414B)的一端与驱动齿轮(413B)或传动轴(412B)连接，另一端与基体构件(1)连接；驱动齿轮(413B)安装在传动轴(412B)靠近传动丝杠(42B)的一端上，且与传动丝杠(42B)啮合；所述主盘(411B)安装在传动轴(412B)的另一端上，所述主盘(411B)上设置有与变速线输出端连接的连接位(415B)，连接位(415B)与主盘(411B)的转动中心偏置设置。
所属类别：	发明专利