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原文传递一种隧道内地下连续墙的施工方法

专利名称：	一种隧道内地下连续墙的施工方法
摘要：	一种隧道内地下连续墙的施工方法，包括步骤如下：步骤一，导墙的施工；步骤二：成槽；步骤三：对待施工的连续墙进行分段，形成若干待施工的连续墙段；步骤四：在槽中进行第一批钢筋骨架的施工；步骤五：采用刷壁器对地下连续墙的工字钢壁进行清刷；步骤六：清底换浆；步骤七：在槽中进行第二批钢筋骨架的施工；步骤八：锁扣管及导管的安装；步骤九：进行二次清槽；步骤十：水下混凝土灌注；步骤十一：拔除锁扣管。本发明解决了传统的施工方法施工时受隧道内施工空间的限制以及隧道结构稳定性受到不良影响而造成无法正常施工的技术问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京建工土木工程有限公司
发明人：	薛洪松;段学锋;杜昌隆;刘希胜;母贤辉;孙雨晴;冯宝家;石广阔;王杨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201811512756.9
公开号：	CN109706950A
代理机构：	北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高芳;李丹
分类号：	E02D19/18(2006.01);E;E02;E02D;E02D19
申请人地址：	100021 北京市朝阳区京顺东街6号院A2-2楼
主权项：	1.一种隧道内地下连续墙的施工方法；其特征在于，包括步骤如下：步骤一：导墙的施工；步骤二：成槽；步骤三：对待施工的连续墙进行分段，形成若干待施工的连续墙段；并且若干连续墙段中的钢筋笼分为两批施工；步骤四：在槽中进行第一批钢筋骨架的施工：对第一批钢筋骨架进行间隔施工；其中，每个钢筋骨架两端均连接有工字钢；步骤五：采用刷壁器（1）对地下连续墙的工字钢壁进行清刷；其中，该刷壁器（1）包括有刷壁器外壳（1.1）、配重块（1.2）、钢刷（1.3）和内置弹簧（1.4）；所述刷壁器外壳（1.1）包括由顶板（1.1.1）、底板（1.1.2）、前侧板（1.1.3）和后侧板（1.1.4）围合而成的筒状体，该刷壁器外壳（1.1）的长度与地连墙成槽宽度相适应；所述配重块（1.2）的整体为矩形立体结构，且填塞在刷壁器外壳（1.1）中；其中，配重块（1.2）的左侧面与刷壁器外壳（1.1）左端之间设有间距，配重块（1.2）的右侧面与刷壁器外壳（1.1）左侧面之间设有间距；所述钢刷（1.3）有两个，分别设置在配重块（1.2）的左右两侧、靠近刷壁器外壳（1.1）端部位置处，并且每个钢刷（1.3）位于刷壁器外壳（1.1）的顶板（1.1.1）与底板（1.1.2）之间；所述内置弹簧（1.4）有两组，分别布置在配重块（1.2）的左右两侧；其中，每组内置弹簧（1.4）对应压设在配重块（1.2）与对应一侧的钢刷（1.3）之间；步骤六：清底换浆；步骤七：在槽中进行第二批钢筋骨架的施工：第二批施工的每个钢筋骨架对应间隔设置在第一批施工的相邻两个钢筋骨架之间；将每个钢筋骨架进行分段，形成若干钢筋笼（2），并且对钢筋笼（2）分别加工、运输和吊装；吊装时，将钢筋笼（2）依次起吊入槽，相邻钢筋笼（2）在槽口处拼接下放；该钢筋笼（2）上焊接有用于钢筋笼（2）吊装的吊筋（3）；步骤八：锁扣管及导管的安装；将导管安装在钢筋骨架（2）中，用以进行混凝土浇筑；步骤九：进行二次清槽：利用潜水泵将槽底沉渣吸出；步骤十：水下混凝土灌注：利用导管从槽底往上进行水下混凝土灌注；步骤十一：拔除锁扣管。 2.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙的施工方法，其特征在于：步骤二中成槽时，挖出的土方先装入储存装置（4）内，再由储存装置（4）装入第一叉车（5）上运输至竖井，完成出土的工作；其中，储存装置（4）呈盒状，安装在第一叉车（5）前部两侧的第一货叉（6）上；该储存装置（4）包括底面板（4.1）、两个侧面板（4.2）、末端面板（4.3）和前端面板（4.4）；所述底面板（4.1）的底部两侧、对应两侧第一货叉（6）的位置处分别设有连接件（7）和液压装置，并且每侧的连接件（7）设置在靠近底面板（4.1）前端位置处，每侧的液压装置靠近底面板（4.1）末端位置处；所述储存装置（4）与第一货叉（6）之间通过连接件（7）铰接连接；所述前端面板（4.4）由下而上逐渐向外倾斜连接在两个侧面板（4.2）的前端之间。 3.根据权利要求2所述的隧道内地下连续墙的施工方法，其特征在于：所述连接件（7）为合页或者为轴销。 4.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙的施工方法，其特征在于：步骤七中，每段钢筋笼（2）的高度为2.5m～3.5m。 5.根据权利要求4所述的隧道内地下连续墙的施工方法，其特征在于：步骤七中钢筋笼（2）的运输采用第二叉车（8）进行：首先将两根穿杆（9）穿过钢筋笼（2），并将钢筋笼（2）至于第二叉车（8）前部两侧的第二货叉（10）之间；将穿杆（9）的两端分别搭设在两侧的第二货叉（10）上，第二货叉（10）与钢筋笼（2）贴紧，再利用螺栓（11）将穿杆（9）与第二货叉（10）进行固定，确保钢筋笼（2）在运输过程中的稳定。 6.根据权利要求4所述的隧道内地下连续墙的施工方法，其特征在于：钢筋笼（2）逐段拼接时，上下相邻的钢筋笼（2）之间采用采用直螺纹套筒（15）机械连接。 7.根据权利要求1所述的隧道内地下连续墙的施工方法，其特征在于：在步骤七的钢筋骨架施工时，位于T形接口位置处的钢筋笼（2）分成两部分施工，包括有横向钢筋笼单元（2.2）的施工和纵向钢筋笼单元（2.1）的施工：先施工纵向钢筋笼单元（2.1），并在纵向钢筋笼单元（2.1）上、对应横向钢筋笼单元（2.2）的位置处设置槽钢接口（12）；其中，槽钢接口（12）沿竖向通长设置在纵向钢筋笼单元（2.1）的一侧，并与纵向钢筋笼单元（2.1）之间采用三面围焊；然后施工横向钢筋笼单元（2.2），并在横向钢筋笼单元（2.2）与纵向钢筋笼单元（2.1）连接一侧的端部设置与槽钢接口（12）相适应的接头（13）；在横向钢筋笼单元（2.2）吊装时，与先施工的纵向钢筋笼单元（2.1）的槽钢接口（12）对接，从而实现隧道内地下连续墙T形接口位置处的钢筋笼（2）的连接。 8.根据权利要求7所述的隧道内地下连续墙的施工方法，其特征在于：在纵向钢筋笼单元（2.1）上、对应槽钢接口（12）连接的位置处设置有凹槽（14），槽钢接口（12）对应焊接在凹槽（14）中；所述凹槽（14）由纵向钢筋笼单元（2.1）该侧面的钢筋在对应位置处向内弯折形成。
所属类别：	发明专利