专利名称: |
一种架廊台车 |
摘要: |
本发明公开一种架廊台车,包括内台车组件、外台车组件;所述内台车组件包括至少一台内台车、定位装置和至少两个个自行式垫梁;所述内台车横向滑动连接在所述自行式垫梁上;所述定位装置嵌入在所述自行式垫梁的内侧面;所述外台车组件包括台架、至少一个起吊设备、辅助牵引装置;所述台架包括上梁架和支撑部;所述起吊设备横向滑动连接在所述上梁架上;本发明通过设置起吊设备以及起吊装置滑动以及与定位装置的共同作用,使得工作人员能够调节放置物的位置,使得放置物能够精准的对接,且本发明通过控制装置对架廊台车进行整体控制,操作简单,节省时间成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国建筑土木建设有限公司 |
发明人: |
敖长江;姚淇誉;高树青;张凡 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811600867.5 |
公开号: |
CN109706960A |
代理机构: |
北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
晁璐松;周恺丰 |
分类号: |
E02D29/045(2006.01);E;E02;E02D;E02D29 |
申请人地址: |
100070 北京市丰台区南四环西路188号(十六区)12号楼 |
主权项: |
1.一种架廊台车,其特征在于,包括内台车组件和外台车组件; 所述内台车组件包括至少一台内台车、定位装置和至少两个个自行式垫梁; 所述内台车包括纵梁和行走部,所述行走部包括第一行走部、第二行走部,所述纵梁的两端分别铰接第一行走部、第二行走部;所述纵梁上设置有至少一个起吊装置,所述起吊装置纵向滑动的连接在所述纵梁上;所述内台车横向滑动连接在所述自行式垫梁上;所述定位装置嵌入在所述自行式垫梁的内侧面; 所述外台车组件包括台架、至少一个起吊设备、辅助牵引装置; 所述台架包括上梁架和支撑部,所述支撑部包括第一支撑部、第二支撑部,所述上梁架的两端分别铰接第一支撑部、第二支撑部;所述第支撑部相对高度比第支撑部高;所述起吊设备横向滑动的连接在所述上梁架上;所述辅助牵引装置设置在所述第一支撑部上且牵引方向为相对上梁架由内向外。 2.根据权利要求1所述的架廊台车,其特征在于,所述纵梁上还设置有至少一个驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述起吊装置在纵梁上滑动。 3.根据权利要求1所述的架廊台车,其特征在于,所述行走部包括支撑梁和台车;所述支撑梁铰接在所述台车上侧;所述支撑梁上设置有升降机构,用于调节所述支撑梁的相对高度;所述台车底部设置有若干滑动轮,所述滑动轮的滑动接触面设置有凸部,所述凸部与所述自行式垫梁上表面设置的凹部契合。 4.根据权利要求1所述的架廊台车,其特征在于,所述定位装置包括千斤顶和控制模块;所述控制模块用于对所述千斤顶进行控制制动;所述定位装置与所述起吊装置、辅助牵引装置的组合作用对放置物进行位置调整。 5.根据权利要求1所述的架廊台车,其特征在于,所述自行式垫梁的底部设置若干有伸缩式行走轮;所述伸缩式行走轮设置在所述自行式垫梁所设置的腔体内,所述伸缩式行走轮可完全收缩至所述腔体内。 6.根据权利要求1所述的架廊台车,其特征在于,所述第一支撑部呈“Y”字型;所述第一支撑部包括矩形移动平台,所述第一支撑部与所述矩形移动平台的中心铰接;所述矩形移动平台的四个角的相对内侧处分别设置有固定支撑装置;所述第二支撑部呈“口”字型;所述第二支撑部的底部设置有若干行走轮。 7.根据权利要求1所述的架廊台车,其特征在于,所述辅助牵引装置包括安装架、电机和牵引缆;所述电机和牵引缆安装在所述安装架上,所述电机制动牵引缆转动;所述辅助牵引装置可上下滑动的连接在所述第一支撑部上。 8.根据权利要求1至7任意之一所述的架廊台车,其特征在于,所述架廊台车还包括承接车,所述承接车底部设置有若干轮子,用于运载所需物体;所述承接车上侧面设置有若干转向柱,所述转向柱铺设在所述承接车上侧面。 9.根据权利要求1至7任意之一所述的架廊台车,其特征在于,所述架廊台车还包括控制装置,所述控制装置无线或/和有线连接内台车组件、外台车组件,用于控制整个所述架廊台车各个部件的制动。 |
所属类别: |
发明专利 |