专利名称: |
平衡轴支架及平衡式悬架 |
摘要: |
一种能够容易地确保与车轮之间的余隙的平衡轴支架,其固定在配置于车宽方向两侧的一对框架中的面向车宽方向外侧的腹板面上,并经由杆部件与配置在车辆前后的一对车轴连结,该平衡轴支架包括:外侧连结部,从车宽方向外侧与杆部件连结;以及内侧连结部,从车宽方向内侧与杆部件连结,内侧连结部设置在比腹板面更靠车宽方向内侧的位置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
五十铃自动车株式会社 |
发明人: |
谷川裕树 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-10-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780057966.0 |
公开号: |
CN109715419A |
代理机构: |
北京鸿元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
温剑;陈英俊 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
日本东京 |
主权项: |
1.一种平衡轴支架,其固定在配置于车宽方向两侧的一对框架中的面向车宽方向外侧的腹板面上,并经由杆部件与配置在车辆前后的一对车轴连结, 该平衡轴支架包括: 外侧连结部,从车宽方向外侧与所述杆部件连结;以及 内侧连结部,从车宽方向内侧与所述杆部件连结, 所述内侧连结部设置在比所述腹板面更靠车宽方向内侧的位置。 2.如权利要求1所述的平衡轴支架,其中, 所述外侧连结部和所述内侧连结部之间的车宽方向的中心位置位于所述腹板面的下方。 3.一种平衡式悬架,其中,在配置于车辆前后的一对车轴之间,平衡轴通过平衡轴支架固定于框架中的面向车宽方向外侧的腹板面上,板弹簧的中央部转动自如地安装于所述平衡轴,并通过所述板弹簧的两端部支承所述一对车轴,所述一对车轴经由杆部件连结于所述平衡轴支架, 所述平衡轴支架包括: 外侧连结部,从车宽方向外侧与所述杆部件连结;以及 内侧连结部,从车宽方向内侧与所述杆部件连结, 所述内侧连结部设置在比所述腹板面更靠车宽方向内侧的位置。 4.如权利要求3所述的平衡式悬架,其中, 所述外侧连结部和所述内侧连结部之间的车宽方向的中心位置位于所述腹板面的下方。 |
所属类别: |
发明专利 |