专利名称: |
汽车座椅支架的连接架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车座椅支架的连接架,属于汽车零部件技术领域,解决了现有技术中传统的连接架与汽车座椅支架固定不牢的技术问题,其技术方案要点是包括固定板,所述固定板包括水平板和竖直板,水平板和竖直板固定连接,在水平板上固定设有连接耳,连接耳与固定板竖直固定连接,在连接耳上开设有预安装孔,在竖直板远离水平的一端固定连接有折弯板,达到提高连接架与座椅支架连接的稳定性的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津常春汽车技术有限公司 |
发明人: |
孙延双;任丽娟;周国英 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821380048.X |
公开号: |
CN208813039U |
分类号: |
B60N2/68(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
300000 天津市东丽区自贸试验区(空港经济区)中心大道与东五道交口东北侧颐景公寓8-3-805 |
主权项: |
1.一种汽车座椅支架的连接架,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(1)包括水平板(11)和竖直板(12),水平板(11)和竖直板(12)固定连接,在水平板(11)上固定设有连接耳(2),连接耳(2)与固定板(1)竖直固定连接,在连接耳(2)上开设有预安装孔(21),在竖直板(12)远离水平的一端固定连接有折弯板(3)。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅支架的连接架,其特征在于:所述折弯板(3)上宽度方向的两侧固定连接有竖直的固定立板(4),固定立板(4)与竖直板(12)垂直固定连接。 3.根据权利要求1所述的汽车座椅支架的连接架,其特征在于:所述折弯板(3)上开设有长条状的插接孔(5)。 4.根据权利要求1所述的汽车座椅支架的连接架,其特征在于:所述连接耳(2)上开设有竖直的加固槽(22),加固槽(22)位于预安装孔(21)的上方。 5.根据权利要求4所述的汽车座椅支架的连接架,其特征在于:所述加固槽(22)上卡接有金属卡扣(6),在金属卡扣(6)上开设有连接孔(61)。 6.根据权利要求1所述的汽车座椅支架的连接架,其特征在于:所述水平板(11)上固定连接有与竖直板(12)垂直的缓冲板(7),在缓冲板(7)的两侧设有缓冲弧板(8),缓冲弧板(8)、缓冲板(7)以及连接耳(2)一体成型。 7.根据权利要求6所述的汽车座椅支架的连接架,其特征在于:所述缓冲板(7)上固定连接有加强筋(71)。 |
所属类别: |
实用新型 |