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原文传递 一种高强度备胎盖板及车辆
专利名称: 一种高强度备胎盖板及车辆
摘要: 本实用新型提供了一种高强度备胎盖板及车辆,包括固定在行李箱内的盖板,盖板上方设置滑动板,滑动板底面沿车体纵向设置若干滑动条,盖板上沿车体纵向设置容纳滑动条的导向槽,滑动条通过导向杆固定在导向槽内,滑动板能够沿导向杆在导向槽内沿车体纵向移动,靠近汽车后座座椅的滑动板与支撑板铰接,沿车体横向在支撑板两侧的滑动板上分别设置互相平行的限位板,限位板底端通过沿车体纵向的铰接轴铰接在滑动板上,限位板顶端与支撑板的侧壁固定。本实用新型所述的滑动板能够将物品放置在后备箱的深处,同时能够轻松的取出物品,支撑板在放置物品时起到很好的限位作用,有利于储物空间的合理利用,限位板能够将后备箱内部空间合理分区。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津市大林新材料科技股份有限公司
发明人: 闫达;常秀娟;冷栋梁;杨丽含;赵伟婷;陈丁猛
专利状态: 有效
申请日期: 2018-07-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201821141100.6
公开号: CN208813111U
代理机构: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司
代理人: 张月
分类号: B60R13/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址: 300462 天津市滨海新区开发区西区新业五街18号
主权项: 1.一种高强度备胎盖板,其特征在于:包括固定在行李箱内的盖板(1),盖板(1)上方设置滑动板(2),滑动板(2)底面沿车体纵向设置若干滑动条(22),盖板(1)上沿车体纵向设置容纳滑动条(22)的导向槽(11),滑动条(22)通过导向杆(5)固定在导向槽(11)内,滑动板(2)能够沿导向杆(5)在导向槽(11)内沿车体纵向移动,靠近汽车后座座椅的滑动板(2)与支撑板(3)铰接,沿车体横向在支撑板(3)两侧的滑动板(2)上分别设置互相平行的限位板(4),限位板(4)底端通过沿车体纵向的铰接轴铰接在滑动板(2)上,限位板(4)顶端与支撑板(3)的侧壁固定。 2.根据权利要求1所述的一种高强度备胎盖板,其特征在于:所述滑动条(22)沿车体纵向设置导向孔(221),导向槽(11)的开口向上,导向槽(11)的一端向靠近车尾部的方向延伸,导向槽(11)的另一端向靠近后座座椅的方向贯穿盖板(1)的侧壁,导向杆(5)一端固定在靠近车尾部的导向槽(11)的侧壁上,导向杆(5)另一端穿过的导向孔(221)并通过限位块(12)固定在导向槽(11)内,限位块(12)固定在靠近后座座椅方向的导向槽(11)的开口处。 3.根据权利要求1所述的一种高强度备胎盖板,其特征在于:所述限位板(4)的截面为直角梯形结构,限位板(4)的直角面铰接在滑动板(2)上,限位板(4)的长底面靠近车尾部,限位板(4)的短底面靠近汽车后座座椅,限位板(4)绕铰接轴转动后,限位板(4)的倾斜侧壁与支撑板(3)的侧壁接触并通过固定螺栓(31)固定。 4.根据权利要求1所述的一种高强度备胎盖板,其特征在于:所述支撑板(3)的宽度占滑动板(2)宽度的1/3-1/2,支撑板(3)的高度占汽车后座座椅高度的1/2-3/4,与汽车后座座椅相对的支撑板(3)面与后座座椅的相贴合。 5.根据权利要求1所述的一种高强度备胎盖板,其特征在于:所述滑动条(22)的数量为2个,滑动板(2)上设置固定孔(21),固定孔(21)在两滑动条(22)之间,当支撑板(3)与后座座椅接触时,与固定孔(21)对应的盖板(1)上设置安装孔(13),通过螺栓将滑动板(2)固定在盖板(1)上。 6.根据权利要求1所述的一种高强度备胎盖板,其特征在于:所述远离汽车后座座椅的盖板(1)上设置扣手(14),以便将盖板(1)抬起。 7.一种车辆,其特征在于:包括车体,车体内设置有根据权利1-6任一项所述的高强度备胎盖板(1)。
所属类别: 实用新型
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