当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 定位结构
专利名称: 定位结构
摘要: 本实用新型提供了一种定位结构,用于对工件进行定位,定位结构包括:本体部;定位组件,定位组件设置在本体部上,定位组件上设置有定位销,定位销用于穿设在工件的定位孔内;其中,定位销沿靠近或远离定位孔的方向可移动地设置,以使定位销具有穿设在定位孔内的第一位置和与定位孔相分离的第二位置。本实用新型的定位结构解决了现有技术中的工装板与工件定位较为复杂的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 珠海格力智能装备有限公司
发明人: 谭畅;张文婷;冯健明;郑海强;叶祥
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201821513922.2
公开号: CN208814128U
代理机构: 北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人: 韩建伟;李建忠
分类号: B65G47/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址: 519015 广东省珠海市九洲大道中2097号珠海凌达压缩机有限公司1号厂房及办公楼
主权项: 1.一种定位结构,用于对工件(100)进行定位,其特征在于,所述定位结构包括: 本体部(10); 定位组件(20),所述定位组件(20)设置在所述本体部(10)上,所述定位组件(20)上设置有定位销(21),所述定位销(21)用于穿设在所述工件(100)的定位孔内; 其中,所述定位销(21)沿靠近或远离所述定位孔的方向可移动地设置,以使所述定位销(21)具有穿设在所述定位孔内的第一位置和与所述定位孔相分离的第二位置。 2.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,所述定位组件(20)可拆卸地设置在所述本体部(10)上。 3.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,所述定位组件(20)包括: 固定部(22),所述固定部(22)可拆卸地设置在所述本体部(10)上,所述定位销(21)设置在所述固定部(22)上; 其中,所述固定部(22)上设置有第一安装孔,所述定位销(21)可移动地设置在所述第一安装孔内,以使所述定位销(21)具有所述第一位置和所述第二位置。 4.根据权利要求3所述的定位结构,其特征在于,所述定位销(21)上设置有止挡部(211),所述止挡部(211)设置在所述第一安装孔内,所述止挡部(211)与所述固定部(22)限位接触,以限制所述定位销(21)沿靠近所述定位孔移动的移动距离。 5.根据权利要求4所述的定位结构,其特征在于,所述第一安装孔包括: 第一孔段,所述止挡部(211)位于所述第一孔段内; 第二孔段,所述第二孔段与所述第一孔段相连通,所述定位销(21)穿过所述第二孔段后穿设在所述定位孔内; 其中,所述第一孔段的孔径值大于所述第二孔段的孔径值,以使所述止挡部(211)止挡在所述第二孔段的孔口上。 6.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,所述定位组件(20)还包括: 弹性件(23),所述弹性件(23)套设在所述定位销(21)上; 其中,所述弹性件(23)的一端与所述定位销(21)相抵接,所述弹性件(23)的另一端用于与所述本体部(10)相抵接。 7.根据权利要求1所述的定位结构,其特征在于,所述本体部(10)包括: 支撑板(11); 连接板(12),所述连接板(12)与所述支撑板(11)相连接,所述定位组件(20)设置在所述连接板(12)上; 转接件(13),所述转接件(13)设置在所述支撑板(11)上,且所述转接件(13)的部分转接段夹设在所述支撑板(11)与所述连接板(12)之间; 其中,所述定位销(21)可移动地穿设在所述转接件(13)内,所述定位组件(20)与所述转接件(13)相连接。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的定位结构,其特征在于,所述定位结构还包括: 拉动部(30),所述拉动部(30)与所述定位销(21)相连接,所述拉动部(30)用于与驱动机构相连接,以使所述驱动机构拉动所述拉动部(30)移动,所述拉动部(30)带动所述定位销(21)移动。 9.根据权利要求8所述的定位结构,其特征在于,所述拉动部(30)与所述定位销(21)可拆卸地相连接。 10.根据权利要求8所述的定位结构,其特征在于,所述拉动部(30)包括: 连接段,所述连接段与所述定位销(21)相连接; 拉动段,所述拉动段与所述连接段相连接,所述拉动段用于与所述驱动机构相连接; 其中,所述拉动段包括第一圆柱段和第二圆柱段,所述第一圆柱段的直径值大于所述第二圆柱段的直径值,所述第二圆柱段与所述连接段相连接。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐