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原文传递一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置

专利名称：	一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置
摘要：	本实用新型涉及一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，包括一节由盾构管片组成的盾构管，盾构管内壁设置有密封层，两端设置有密封层侧板，密封层和密封层侧板组成的密封空间内纵向布置有PVC管；盾构管端部设置有浇筑口，通过预留浇筑管道接入PVC管之间的预留浇筑空间中；PVC管之间的间隙中布置有预留加热丝，与外部的温度控制系统相接；盾构管内外壁分别设置有内侧应变片和外侧应变片，与外部的应力应变控制系统相接。本实用新型能有效的模拟装置系统来模拟管片初始应力场，精确的测量管片的初始应力，对地铁盾构的设计和施工给出科学合理的依据。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人：	张碧文;康渝东;徐灯飞;龚旭东;刘新军;姜久纯;王江;曹帅;陈哲浩;王科甫;王天明;胡智民;张毓斌;高志宏;吴东亮;冯义;张晓锋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821346204.0
公开号：	CN208818567U
代理机构：	西安新思维专利商标事务所有限公司
代理人：	李罡
分类号：	G01N3/02(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	710043 陕西省西安市西影路二号
主权项：	1.一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，其特征在于：包括一节由盾构管片（6）组成的盾构管，盾构管内壁设置有密封层（4），两端设置有密封层侧板（12），密封层（4）和密封层侧板（12）组成的密封空间内纵向布置有PVC管；盾构管端部设置有浇筑口（17），通过预留浇筑管道（16）接入PVC管之间的预留浇筑空间（7）中； PVC管之间的间隙中布置有预留加热丝（8），与外部的温度控制系统（9）相接；盾构管内外壁分别设置有内侧应变片（18）和外侧应变片（19），与外部的应力应变控制系统（11）相接。 2.根据权利要求1所述的一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，其特征在于：盾构管内壁的密封层（4）外还设置有隔热层（5）。 3.根据权利要求1所述的一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，其特征在于： PVC管包括管径不同的多种PVC管，包括大号PVC管（1）、中号PVC管（2）和小号PVC管（3），间隔分布。 4.根据权利要求1所述的一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，其特征在于：盾构管管壁上设置有预留排气管道（13）。 5.根据权利要求1所述的一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，其特征在于：盾构管管壁上设置有预留排液管道（14）。 6.根据权利要求5所述的一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，其特征在于：预留排液管道（14）的管道口设置有密封口（15）。 7.根据权利要求1所述的一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，其特征在于：应力应变控制系统（11）接入微机控制系统（10）并互通。 8.根据权利要求1所述的一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置，其特征在于：内侧应变片（18）和外侧应变片（19）的环向布置间隔角度为22.5°。
所属类别：	实用新型