专利名称: |
基于动力电池储能的多功能移动应急电源车 |
摘要: |
本发明公开了一种基于动力电池储能的多功能移动应急电源车,包括车架和安装在车架上的应急电源模组,应急电源模组包括储能电池组,储能电池组电连接有充电控制器,充电控制器的输入端电连接有用于给储能电池组进行输入充电的直流充电插座;充电控制器的输出端并联连接有DC/DC变换器和DC/AC变换器,DC/DC变换器的输出端电连接有用于给电动汽车充电的直流充电枪,DC/AC变换器的输出端电连接有便于外接用电设备的交流充电插座;储能电池组包括若干个电动汽车用动力电池,和具有多个并联连接端的动力电池插座,动力电池可插拔地插接在并联连接端上。本发明具有机动性强,能够适应多种工作需求,有助于改善电动汽车的续航,方便电动汽车车主出行等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
力帆实业(集团)股份有限公司 |
发明人: |
董晨;蒋世凤;黄德涛;杨泰贤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910058702.8 |
公开号: |
CN109703397A |
代理机构: |
重庆博凯知识产权代理有限公司 |
代理人: |
周辉 |
分类号: |
B60L53/14(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
400707 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号 |
主权项: |
1.一种基于动力电池储能的多功能移动应急电源车,其特征在于,包括车架以及安装在车架上的应急电源模组,所述应急电源模组包括储能电池组(1),所述储能电池组(1)电连接有充电控制器(2),所述充电控制器(2)的输入端电连接有用于给所述储能电池组(1)进行输入充电的直流充电插座(3);所述充电控制器(2)的输出端并联连接有DC/DC变换器(4)和DC/AC变换器(5),所述DC/DC变换器(4)的输出端电连接有用于给电动汽车充电的直流充电枪(6),所述DC/AC变换器(5)的输出端电连接有便于外接用电设备的交流充电插座(7);所述储能电池组(1)包括若干个电动汽车用动力电池,和具有多个并联连接端的动力电池插座,所述动力电池可插拔地插接在所述并联连接端上。 2.如权利要求1所述的基于动力电池储能的多功能移动应急电源车,其特征在于,所述车架上安装有多组独立设置的所述应急电源模组。 3.如权利要求1所述的基于动力电池储能的多功能移动应急电源车,其特征在于,所述储能电池组(1)包括至少一个容量衰减率低于10%的动力电池,和至少一个容量衰减率高于20%的动力电池。 4.如权利要求2所述的基于动力电池储能的多功能移动应急电源车,其特征在于,至少一组所述储能电池组(1)由容量衰减率低于10%的动力电池组成,其他所述储能电池组(1)由容量衰减率高于20%的动力电池组成。 5.如权利要求4所述的基于动力电池储能的多功能移动应急电源车,其特征在于,任一组所述储能电池组(1)内的所述动力电池的标称容量一致,且同一组内的所述动力电池的容量衰减率相差5%以内。 |
所属类别: |
发明专利 |