专利名称: |
一种柔性输送装置 |
摘要: |
本发明涉及汽车自动化设备领域,尤其为一种柔性输送装置,包括固定架和固定板,所述固定架上表面焊接固定有支撑杆,所述支撑杆远离所述固定架的一端固定设置有支撑板,所述支撑板的后表面焊接固定有连接架,所述连接架外侧壁固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有第一连接杆,所述连接架远离所述第一连接杆的一端转动连接有第二连接杆;在固定板外侧壁开设有凹槽,并在凹槽内设置有第二弹簧、抵板和焊接板,在使用柔性输送装置时,卡板初次固定汽车工件后,可通过固定板两侧的爪子状的焊接板,并配合第二弹簧的回弹性,再次固定汽车工件,降低汽车工件在固定板上松动滑落的情况,便于后期机械手卸料。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东九通汽车装备技术有限公司 |
发明人: |
王飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910024335.X |
公开号: |
CN109703979A |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张清彦 |
分类号: |
B65G15/58(2006.01);B;B65;B65G;B65G15 |
申请人地址: |
511453 广东省广州市南沙区东涌镇市鱼路358号名苑商业街第10号铺 |
主权项: |
1.一种柔性输送装置,包括固定架(10)和固定板(20),其特征在于:所述固定架(10)上表面焊接固定有支撑杆(11),所述支撑杆(11)远离所述固定架(10)的一端固定设置有支撑板(12),所述支撑板(12)的后表面焊接固定有连接架(13),所述连接架(13)外侧壁固定安装有电机(14),所述电机(14)的输出轴固定安装有第一连接杆(141),所述连接架(13)远离所述第一连接杆(141)的一端转动连接有第二连接杆(142),所述第一连接杆(141)外侧壁设置有皮带(15),所述皮带(15)的一端和所述第一连接杆(141)滑动连接,所述皮带(15)的另一端和所述第二连接杆(142)滑动连接,所述第一连接杆(141)和所述第二连接杆(142)通过所述皮带(15)传动连接,所述固定架(10)底面焊接固定有连接板(16),所述皮带(15)表面固定安装有所述固定板(20),所述固定板(20)上表面固定设置有固定座(21),所述固定座(21)上表面转动连接有卡板(22),所述固定板(20)底面固定设置有底板(23),所述固定板(20)外侧壁滑动连接有抵板(24),所述抵板(24)远离所述固定板(20)的一端焊接固定有焊接板(241),所述固定板(20)外侧壁开设有凹槽(25),所述凹槽(25)焊接固定有第二弹簧(26),所述电机(14)与外部电源电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种柔性输送装置,其特征在于:所述焊接板(241)的数量为三个,三个所述焊接板(241)呈爪子状均匀分布在所述抵板(24)的外侧壁。 3.根据权利要求1所述的一种柔性输送装置,其特征在于:所述支撑板(12)的后表面中间位置处设置有垫板(121),所述垫板(121)和所述支撑板(12)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种柔性输送装置,其特征在于:所述支撑杆(11)的顶部开设有固定槽,所述固定槽内设置有第一弹簧(111),所述第一弹簧(111)的两端分别与所述支撑杆(11)和所述支撑板(12)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种柔性输送装置,其特征在于:所述第二弹簧(26)远离所述固定板(20)的一端和所述抵板(24)固定连接,所述抵板(24)通过所述第二弹簧(26)与所述固定板(20)滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种柔性输送装置,其特征在于:所述凹槽(25)为条形槽,所述抵板(24)为长方形板结构,所述抵板(24)的宽度大于所述条形槽的宽度四厘米。 7.根据权利要求1所述的一种柔性输送装置,其特征在于:所述抵板(24)、所述焊接板(241)和所述第二弹簧(26)为一组,共设有四组,四组呈对称分布在所述固定板(20)的外侧壁。 |
所属类别: |
发明专利 |