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原文传递摩托车不充气轮胎

专利名称：	摩托车不充气轮胎
摘要：	本发明提供一种摩托车不充气轮胎，它设在摩托车外胎内，充当传统的充气内胎；它的承载能力和寿命明显优于传统的充气内胎；它的传送、附着力、吸收行驶时的震动和冲击力性能可与充气轮胎媲美。摩托车不充气轮胎的特征是：椭圆形螺旋无隙弹簧设在摩托车外胎内，摩托车外胎内部包裹在椭圆形螺旋无隙弹簧之中；所述的椭圆形螺旋无隙弹簧，是一种用弹簧钢丝圈绕制成的螺旋状弹簧，圆平椭圆圈与圆平椭圆圈之间没有间隙，然后将它绕成圆圈；它的截面呈圆平椭圆状，它与摩托车外胎内部全面接触、完全贴合，支撑起轮胎胎面的承重。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	应国珍
发明人：	应国珍
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201910076885.6
公开号：	CN109703293A
分类号：	B60C7/20(2006.01);B;B60;B60C;B60C7
申请人地址：	315040 浙江省宁波市鄞州区彩虹北路165弄24号1001室
主权项：	1.一种摩托车不充气轮胎，其特征是：椭圆形螺旋无隙弹簧（2）设在摩托车外胎（1）内，摩托车外胎内部（4）包裹在椭圆形螺旋无隙弹簧（2）之中；所述的椭圆形螺旋无隙弹簧（2），是一种用弹簧钢丝圈绕制成的螺旋状弹簧，圆平椭圆圈与圆平椭圆圈之间没有间隙，然后将它绕成圆圈；它的截面（5）呈圆平椭圆状，它与摩托车外胎内部（4）全面接触、完全贴合，支撑起轮胎胎面的承重；所述的摩托车外胎内部（4），它的上、下部位内都密布钢丝圈（6），以抵消圆平椭圆圈与圆平椭圆圈之间的凹陷缺口对轮胎的针对性伤害。 2.根据权利要求1所述的摩托车不充气轮胎，其特征是：摩托车外胎内部（4）的底面上设缺口（3），便于设置椭圆形螺旋无隙弹簧（2）。
所属类别：	发明专利