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原文传递轿车轮胎低压保护器

专利名称：	轿车轮胎低压保护器
摘要：	本发明提供一种轿车轮胎低压保护器，它设在轿车轮胎内，平时不与轮胎的环形内部接触；当轮胎气压不足，轮胎与地面接触面积增加时，它受力弹性变形会与轮胎的环形内部全面接触、完全贴合，支撑起轮胎胎面的承重；它的内、外衬垫内部密布钢丝圈的构造，能消除其内部的凹陷缺口对轮胎的针对性伤害。轿车轮胎低压保护器的特征是：轿车轮胎低压保护器设在轿车轮胎内，它的内衬垫外部或与车轮的轮圈接触，内衬垫内部包裹在椭圆形螺旋间隙弹簧上；它的外衬垫内部包裹在椭圆形螺旋间隙弹簧上，在轿车轮胎气压正常时，它的外部与轮胎的环形内部保留间隙。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	应国珍
发明人：	应国珍
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201910076873.3
公开号：	CN109703299A
分类号：	B60C17/06(2006.01);B;B60;B60C;B60C17
申请人地址：	315040 浙江省宁波市鄞州区彩虹北路165弄24号1001室
主权项：	1.一种轿车轮胎低压保护器，其特征是：轿车轮胎低压保护器设在轿车轮胎内，它的内衬垫（3）外部或与车轮的轮圈接触，内衬垫（3）内部包裹在椭圆形螺旋间隙弹簧（2）上；它的外衬垫（1）内部包裹在椭圆形螺旋间隙弹簧（2）上，在轿车轮胎气压正常时，它的外部与轮胎的环形内部保留间隙；所述的椭圆形螺旋间隙弹簧（2），是一种用弹簧钢丝圈绕制成的螺旋状弹簧，扁平椭圆圈与扁平椭圆圈之间有间隙，扁平椭圆圈与扁平椭圆圈之间或为等节距的，然后将它绕成圆圈；它的截面（5）呈扁平椭圆状，在受力时会弹性变形与轮胎胎面的环形内部全面接触，支撑轮胎胎面的承重；所述的内衬垫（3）、外衬垫（1），它们内部都密布钢丝圈（7），抵消扁平椭圆圈与扁平椭圆圈之间的凹陷缺口对轮胎的针对性伤害。 2.根据权利要求1所述的轿车轮胎低压保护器，其特征是：内衬垫（3）的截面（4）宽度与轮胎胎趾之间的距离匹配。 3.根据权利要求1所述的轿车轮胎低压保护器，其特征是：外衬垫（1）的截面（6）宽度与轮胎胎面内宽匹配。
所属类别：	发明专利