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原文传递一种铁路隧道限界检测车的气动车窗

专利名称：	一种铁路隧道限界检测车的气动车窗
摘要：	本发明公开了一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，包括：红外线侧窗，该红外线侧窗包括红外线侧窗窗框，所述红外线侧窗窗框内设置有固定窗和活动窗，其中所述固定窗的边沿与红外线侧窗窗框的内壁固定连接，所述红外线侧窗窗框靠近固定窗的一侧安装有第一气缸，所述第一气缸的伸缩轴连接有第一滑块，该第一气缸的伸缩轴两侧对称设置有两根导轨，这两根导轨与所述第一滑块滑动连接；所述第一滑块通过连杆机构驱动活动窗运动，能够实现活动窗的开启和关闭。有益效果在于：该检测车车窗能够实现工作的稳定、动作可靠；该车窗结构占用空间小，可实现车辆高速运行时多个车窗的同步开启与关闭。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所
发明人：	王健;崔高峰;丁道祥;范宇;杨赫;赵梦;张宪春
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201910119230.2
公开号：	CN109703338A
代理机构：	辽宁东来律师事务所
代理人：	张宬
分类号：	B60J1/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	110013 辽宁省沈阳市沈河区敬宾街4-3号
主权项：	1.一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，包括：红外线侧窗，该红外线侧窗包括红外线侧窗窗框，所述红外线侧窗窗框内设置有固定窗和活动窗，其中所述固定窗的边沿与红外线侧窗窗框的内壁固定连接，所述红外线侧窗窗框靠近固定窗的一侧安装有第一气缸，所述第一气缸的伸缩轴连接有第一滑块，该第一气缸的伸缩轴两侧对称设置有两根导轨，这两根导轨与所述第一滑块滑动连接；所述第一滑块通过连杆机构驱动活动窗运动，能够实现活动窗的开启和关闭；照相机侧窗，该照相机侧窗包括安装在车体一侧的气缸安装座，所述气缸安装座的侧面为斜面，该斜面与第二气缸固定连接，所述第二气缸的伸缩轴端部连接有固定座，所述固定座固定连接有与第二气缸伸缩方向一致的窗体，所述窗体在所述第二气缸的作用下沿着伸缩方向能够实现与照相机侧窗窗框的开启和关闭。 2.根据权利要求1所述一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆、第六连杆和第七连杆；所述第一连杆和第二连杆左、右平行设置，且这两根连杆的两端分别通过第五连杆连接；所述第一连杆和第三连杆前、后平行设置，且这两根连杆靠近两端分别通过扭簧连接；所述第二连杆和第四连杆前、后平行设置，且这两根连杆靠近两端分别通过扭簧连接；所述第三连杆和第四连杆的两端分别通过连接座与所述活动窗连接。 3.根据权利要求2所述一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，所述活动窗为双层玻璃，该双层玻璃与所述连接座对应的位置开设有两个连接孔，所述连接孔的两侧在双层玻璃的夹层内注入密封胶体；所述连接孔的两侧分别设有第一夹紧座和第二夹紧座，所述第一夹紧座成型有两个连接柱，这两个连接柱分别对应插入两个连接孔内，所述第二夹紧座在双层玻璃的另一侧通过螺丝与第一夹紧座固定连接；所述第三连杆和第四连杆的两端均与安装座固定连接。 4.根据权利要求3所述一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，所述第三连杆远离所述固定窗的一侧连接有导向轮安装架，该导向轮安装架上安装有导向轮。 5.根据权利要求4所述一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，两根所述第五连杆的中部分别连接有第六连杆，所述第二连杆的两端分别连接有第七连杆，所述红外线侧窗窗框的上部和下部均安装有水平方向设置的滑轨，所述第六连杆和所述第七连杆的端部均通过第二滑块与所述滑轨滑动连接。 6.根据权利要求5所述一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，所述红外线侧窗窗框靠近所述活动窗的内侧以及固定窗靠近所述活动窗的内侧均设置有限位件；所述活动窗量边沿包裹有包边，该包边连接有L形板，所述L形板与所述包边之间的间隙内设有第一密封件，在所述活动窗闭合时，所述第一密封件与所述限位件接触密封。 7.根据权利要求1所述一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，所述照相机侧窗窗框的内侧边沿设有连接件，该连接件内嵌套安装有密封件，所述照相机侧窗窗框安装位置对应另一侧车体的内壁上安装有夹紧垫，所述第二气缸驱动所述窗体能够穿过夹紧垫与所述第二密封件配合。 8.根据权利要求7所述一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，所述连接件包括主体和连接部，所述主体与连接部呈倾斜设置，所述连接部与所述照相机侧窗窗框固定连接，所述主体上开设有凹槽；所述第二密封件为“π”形，该第二密封件嵌入所述凹槽内。 9.根据权利要求8所述一种铁路隧道限界检测车的气动车窗，其特征在于，所述夹紧垫包括V形的支撑件，该V形的支撑件与车体的边沿固定连接，所述支撑件上贴附有用于与窗体接触的橡胶体。
所属类别：	发明专利