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原文传递 燃料罐的车辆安装结构
专利名称: 燃料罐的车辆安装结构
摘要: 本发明提供一种燃料罐的车辆安装结构。燃料罐的车辆安装结构具备:燃料罐,其具有由底壁、侧壁和上壁包围的燃料罐主体以及在燃料罐内部对所述底壁与所述上壁进行连接的支柱;罐卡带,其被配置于所述燃料罐的下方处,且对该燃料罐进行支承;加强部件,其被配置于所述燃料罐的下方处,所述支柱在被形成于所述底壁上的支柱安装部处被安装于所述底壁上,所述罐卡带和所述加强部件的至少一方位于与所述底壁的所述支柱安装部的至少一部分重叠的车辆下方侧的位置。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 天野信介;朝原利昌
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201811093672.6
公开号: CN109703355A
代理机构: 北京金信知识产权代理有限公司
代理人: 苏萌萌;权太白
分类号: B60K15/067(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址: 日本爱知县
主权项: 1.一种燃料罐的车辆安装结构,具备: 燃料罐(10),其具有由底壁(12)、侧壁(14、16)和上壁(18)包围的燃料罐主体(20)以及在燃料罐内部对所述底壁(12)与所述上壁(18)进行连接的支柱(34A、44A、34B、44B); 罐卡带(100A、110B),其被配置于所述燃料罐(10)的下方处,且对该燃料罐进行支承; 加强部件(122A、122B),其被配置于所述燃料罐的下方处, 所述支柱(34A、44A、34B、44B)在被形成于所述底壁(12)上的支柱安装部(30A、40A、30B、40B)处被安装于所述底壁(12)上, 所述罐卡带(100A、110B)和所述加强部件(122A、122B)的至少一方与所述底壁(12)的所述支柱安装部(30A、40A、30B、40B)的至少一部分重叠,且位于与所述支柱安装部(30A、40A、30B、40B)相比靠车辆下方侧。 2.如权利要求1所述的燃料罐的车辆安装结构,其中, 所述底壁(12)的所述支柱安装部(30A、40A、30B、40B)在该底壁(12)上向车辆上方突出形成。 3.如权利要求1或权利要求2所述的燃料罐的车辆安装结构,其中, 所述燃料罐主体(20)具有第一贮留部(24)、第二贮留部(26)和连结部(28),所述连结部(28)以跨被设置于车辆下方侧且在车辆前后方向上延伸的排气管(20)的方式而使所述第一贮留部(24)与所述第二贮留部(26)连通,在所述第一贮留部(24)以及所述第二贮留部(26)的至少一方中形成有所述支柱(34A、44A、34B、44B)。 4.如权利要求3所述的燃料罐的车辆安装结构,其中, 在所述第一贮留部(24)以及所述第二贮留部(26)中分别形成有多个所述支柱(34A、44A、34B、44B),所述第一贮留部的所述多个支柱(34A、34B)以在车辆前后方向以及车辆宽度方向上相互错开的方式形成,所述第二贮留部(26)的所述多个支柱(44A、44B)以在车辆前后方向以及车辆宽度方向上相互错开的方式形成。 5.如权利要求1中所述的燃料罐的车辆安装结构,其中, 所述支柱安装部(30A、40A、30B、40B)与所述罐卡带在车辆上下方向上相互离开,所述支柱安装部(30A、40A、30B、40B)与所述加强部件(122A、122B)在车辆上下方向上相互离开。
所属类别: 发明专利
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