专利名称: |
承载结构 |
摘要: |
承载结构构件(1),特别是机动车辆的承载结构构件(1),包括用于保持支柱的支柱圆顶(2)和用于紧固发动机的发动机支承件(3),其中承载结构构件(1)以一体式形成为单个部件。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
雷诺尔特股份有限公司 |
发明人: |
M.德特林;S.菲利普;C.布克;E.吉劳特;J.卡瑞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-07-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780046676.6 |
公开号: |
CN109715478A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
张雨 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
法国布洛涅-比扬古 |
主权项: |
1.承载结构构件(1),特别是机动车辆的承载结构构件(1),其包括:用于保持支柱的支柱圆顶(2);和用于紧固发动机的发动机支承件(3),其特征在于,所述承载结构构件形成为单一部件、相应为一体式的。 2.根据权利要求1所述的承载结构构件(1),其特征在于,所述承载结构构件(1)、相应所述发动机支承件(3)包括水箱支承件(4)。 3.根据权利要求1或2所述的承载结构构件(1),其特征在于,所述承载结构构件(1)为铸造部件。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的承载结构构件(1),其特征在于,所述承载结构构件(1)由轻金属合金制成。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的承载结构构件(1),其特征在于,所述承载结构构件(1)具有加强肋(7),优选地在所述支柱圆顶(2)和所述发动机支承件(3)之间的过渡区域中具有加强肋(7)。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的承载结构构件(1),其特征在于,加强肋(7)布置在所述发动机支承件(3)的底侧上。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的承载结构构件(1),其特征在于,所述承载结构构件(1)具有槽(6)以增加刚度。 8.根据权利要求7所述的承载结构构件(1),其特征在于,所述槽(6)布置在发动机支承件(3)上。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的承载结构构件(1),其特征在于,所述承载结构构件(1)具有集成的安装点(8)。 |
所属类别: |
发明专利 |