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原文传递一种制动鼓自动堆放装置

专利名称：	一种制动鼓自动堆放装置
摘要：	本实用新型公开了一种制动鼓自动堆放装置，包括底座，底座上端从左至右依次固定连接有两块第一固定板、第一驱动件、支撑块和收集机构，前端第一固定板的前端侧壁上固定连接有第二驱动件，两块第一固定板之间转动连接有主动轮，第二驱动件驱动端与主动轮固定连接，支撑块内设有腔室，腔室内设有升降机构，第一驱动件驱动端贯穿腔室左侧内壁设置并与升降机构传动连接，升降机构上端贯穿腔室顶面设置。本实用新型通过收集箱内分层设置的导料板和进料口，便于制动鼓分层有序的堆放，提升整理效率，通过驱动电机带动皮带运输制动鼓，通过伺服电机带动支撑板上端的从动轮升降，使得制动鼓能够分层导入进料口内，实现自动有序的堆放制动鼓。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆良顺汽车配件有限公司
发明人：	彭期良
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821692542.X
公开号：	CN208814231U
分类号：	B65G57/11(2006.01);B;B65;B65G;B65G57
申请人地址：	402560 重庆市铜梁区侣俸镇创业路
主权项：	1.一种制动鼓自动堆放装置，包括底座(1)，所述底座(1)上端从左至右依次固定连接有两块第一固定板(2)、第一驱动件(3)、支撑块(4)和收集机构(5)，其特征在于，前端所述第一固定板(2)的前端侧壁上固定连接有第二驱动件(6)，两块所述第一固定板(2)之间转动连接有主动轮(7)，所述第二驱动件(6)驱动端与主动轮(7)固定连接，所述支撑块(4)内设有腔室(8)，所述腔室(8)内设有升降机构(9)，所述第一驱动件(3)驱动端贯穿腔室(8)左侧内壁设置并与升降机构(9)传动连接，所述升降机构(9)上端贯穿腔室(8)顶面设置，所述升降机构(9)上端固定连接有两块第二固定板(10)，两块所述第二固定板(10)之间转动连接有从动轮(11)，所述主动轮(7)与从动轮(11)通过皮带传动连接。 2.根据权利要求1所述的一种制动鼓自动堆放装置，其特征在于，所述第一驱动件(3)包括固定连接于底座(1)上端的伺服电机(12)，所述伺服电机(12)的驱动端固定连接有蜗杆(13)，所述蜗杆(13)贯穿腔室(8)左侧内壁设置并与升降机构(9)传动连接。 3.根据权利要求1所述的一种制动鼓自动堆放装置，其特征在于，所述收集机构(5)包括固定连接于底座(1)上端的收集箱(14)，所述收集箱(14)的左侧内壁上设有多个进料口(15)，所述收集箱(14)的左侧内壁上固定连接有多块倾斜设置的导料板(16)，多块所述导料板(16)的前后两端侧壁均与收集箱(14)的前后两侧内壁相抵接触，多块所述导料板(16)分别靠近进料口(15)的底部设置，所述收集箱(14)的右侧内壁上设有出料口(17)。 4.根据权利要求1所述的一种制动鼓自动堆放装置，其特征在于，所述第二驱动件(6)包括固定连接于第一固定板(2)前端侧壁上的驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的驱动端固定连接有转轴(19)，所述转轴(19)贯穿两块第一固定板(2)设置，所述主动轮(7)同轴固定连接于转轴(19)上。 5.根据权利要求2所述的一种制动鼓自动堆放装置，其特征在于，所述升降机构(9)包括转动连接于腔室(8)底部上的螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)上同轴固定连接有蜗轮(21)，所述蜗轮(21)与蜗杆(13)啮合，所述螺纹杆(20)上螺纹套接有活动块(22)，所述活动块(22)的左右两侧壁上均固定连接有连接杆(23)，两根所述连接杆(23)分别与腔室(8)的左右两侧内壁滑动连接，所述活动块(22)的上端固定连接有两根支撑杆(24)，所述支撑杆(24)贯穿腔室(8)的顶面设置，两根所述支撑杆(24)的上端固定连接有同一块支撑板(25)，两块所述第二固定板(10)的下端均与支撑板(25)的上端固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种制动鼓自动堆放装置，其特征在于，所述腔室(8)的左右两侧内壁上均设有滑槽(26)，所述滑槽(26)内滑动连接有与之相匹配的滑块(27)，所述滑块(27)远离滑槽(26)的一端与连接杆(23)固定连接。
所属类别：	实用新型