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原文传递预偏调节组件及桥梁支座

专利名称：	预偏调节组件及桥梁支座
摘要：	本实用新型涉及一种预偏调节组件及桥梁支座，一种预偏调节组件，用于预偏桥梁支座，包括第一基座、第二基座及预偏螺杆，所述第一基座用于可拆卸地固接于第一支座上；所述第二基座用于可拆卸地固接于第二支座上；预偏螺杆的一端与第一基座抵接配合，所述预偏螺杆的另一端与第二基座螺纹传动连接；此种结构能够避免损坏第一支座和第二支座表面的涂装，降低了预偏调节对第一支座和第二支座寿命的影响。另外，由于第一基座、第二基座及预偏螺杆的结构简单，在对第一支座和第二支座进行预偏调节的过程中，通过转动预偏螺杆即可实现预偏调节，而不需借助外部的动力机构，如此可以降低预偏调节对施工场地和施工条件的依赖，提高了预偏调借的方便程度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东省交通规划设计研究院股份有限公司
发明人：	李红中;范静;刘祥兴;黄湛军;徐燕君;罗啟;何志军;段银龙;梁立农;孙向东;王强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821312598.8
公开号：	CN208815400U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	李丹
分类号：	E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	510507 广东省广州市天河区兴华路22号
主权项：	1.一种预偏调节组件，用于预偏桥梁支座，其特征在于，包括第一基座，所述第一基座用于可拆卸地固接于第一支座上；第二基座，所述第二基座用于可拆卸地固接于第二支座上；及预偏螺杆，预偏螺杆的一端与第一基座抵接配合，所述预偏螺杆的另一端与第二基座螺纹传动连接。 2.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第一基座上设有通孔，所述预偏螺杆安装于所述通孔内，所述预偏螺杆上固设有抵接端头，所述抵接端头与第一基座上远离第二基座的一侧抵接配合。 3.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第一基座上设有条形孔，所述条形孔沿预偏螺杆与第二基座的螺纹传动方向开设，所述条形孔用于与设置于第二支座的导杆滑动配合。 4.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第一基座上设有吊耳；或第二基座上设有吊耳。 5.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第一基座设有第一连接孔，所述第一连接孔用于穿设连接第一支座和第一基座的第一紧固件。 6.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第二基座设有第二连接孔，所述第二连接孔用于穿设连接第二支座和第二基座的第二紧固件。 7.一种桥梁支座，其特征在于，包括第一基座、第二基座、第一预偏螺杆及可预偏移动的第一支座和第二支座，所述第一基座可拆卸地固接于第一支座上，所述第二基座可拆卸地固接于第二基座上，所述第一预偏螺杆的一端与第一基座抵接配合，第一预偏螺杆的另一端与第二基座螺纹传动连接，通过转动第一预偏螺杆使第二支座相对第一支座向第一预偏螺杆与第二基座螺纹传动的方向移动。 8.根据权利要求7所述的桥梁支座，其特征在于，所述第一基座上设有第一通孔，所述第一预偏螺杆安装于所述第一通孔内，所述第一预偏螺杆上固设有第一抵接端头，所述第一抵接端头与第一基座上远离第二基座的一侧抵接。 9.根据权利要求7所述的桥梁支座，其特征在于，还包括第三基座、第四基座及第二预偏螺杆；所述第一基座和第二基座位于第一支座和第二支座预偏方向的一侧，所述第三基座和第四基座位于第一支座和第二支座预偏方向的另一侧；所述第三基座可拆卸地固接于第一支座上，所述第四基座可拆卸地固接于第二支座上，第二预偏螺杆的另一端与第二基座螺纹传动连接，通过转动第二预偏螺杆使第二支座相对第一支座向第二预偏螺杆与第二基座螺纹传动的方向移动。 10.根据权利要求9所述的桥梁支座，其特征在于，所述第三基座上设有第二通孔，所述第二预偏螺杆安装于所述第二通孔内，所述第二预偏螺杆上固设有第二抵接端头，所述第二抵接端头与第三基座上远离第四基座的一侧抵接。
所属类别：	实用新型