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原文传递粘滞阻尼抗震支座

专利名称：	粘滞阻尼抗震支座
摘要：	本实用新型属于桥梁减隔振及抗震领域，提供一种粘滞阻尼抗震支座，下支座板、上支座板、上支座板高强耐磨材料、下支座板高强耐磨材料、粘滞阻尼液、弹性密封材料，采用弹性密封材料使下支座板、上支座板间形成一个填充粘滞阻尼液的密闭的空腔，利用粘滞阻尼液的粘滞作用，吸收地震能量和冲击作用，减小冲击速度；利用粘滞阻尼液的高粘滞性，使支座在快速冲击作用中复位；利用下支座板、上支座板间相互接触的弧面，实现支座复位和转动。本实用新型能够较好的缓解地震冲击作用，减小车辆由于突然制动、启动而引起的对桥梁的冲击，减轻桥墩遭受船舶等撞击而引起的对桥梁上部结构的震动；能够释放由于温度、混凝土收缩徐变等引起的梁体的缓慢的变形。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京铁道职业技术学院
发明人：	冯淑珍;蒋伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821489699.2
公开号：	CN208815401U
代理机构：	上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	叶凤
分类号：	E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	210031 江苏省南京市浦口区珍珠南路65号
主权项：	1.一种粘滞阻尼抗震支座，其特征在于：包括下支座板(1)、上支座板(2)、上支座板高强耐磨材料(3)、下支座板高强耐磨材料(4)、粘滞阻尼液(5)、弹性密封材料(6)；所述下支座板(1)的顶部设置有与其为一体结构的凹槽，所述凹槽的内底面为内凹弧面，所述内凹弧面的表面设置有下支座板高强耐磨材料(4)；所述上支座板(2)的底部设置有与其为一体结构的凸起，所述凸起的外底面为外凸弧面，所述外凸弧面的表面设置有上支座板高强耐磨材料(3)，同时凸起的左右两侧部各设有一个内陷槽；所述上支座板(2)的凸起设置于下支座板(1)的凹槽中，并在下支座板(1)、上支座板(2)之间形成一定的空腔；所述空腔中填充有粘滞阻尼液(5)，所述弹性密封材料(6)将粘滞阻尼液(5)密封在所述空腔中。 2.根据权利要求1所述的粘滞阻尼抗震支座，其特征在于：所述空腔包括所述内凹弧面与所述外凸弧面之间的间隙，以及所述凸起左右两侧的内陷槽。 3.根据权利要求1所述的粘滞阻尼抗震支座，其特征在于：所述弹性密封材料(6)为弹性密封圈，所述弹性密封圈套设于所述凸起与凹槽之间，并位于所述凸起的顶部。 4.根据权利要求1所述的粘滞阻尼抗震支座，其特征在于：所述凹槽的内底面在仅在左右方向上为弧面，所述凸起的外底面也仅在左右方向上为弧面。
所属类别：	实用新型