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原文传递多功能儿童车

专利名称：	多功能儿童车
摘要：	本实用新型公开了一种多功能儿童车，包括具有展开状态的车架、设于车架底部的轮组件，车架包括沿前后方向延伸且具有站立支撑部的底架、沿上下方向延伸的后支架、以及沿上下方向延伸的推杆，后支架的下部连接在底架的后部，推杆的下部与后支架的上部枢轴连接，车架在展开状态下至少具有推车工作状态和滑板车工作状态，当车架处于推车工作状态时，推杆自后支架的上部向后上倾延伸；当车架处于滑板车工作状态时，推杆自后支架的上部向前上倾延伸。该多功能儿童车在用作推车外还可转为滑板车使用，丰富了其使用功能，也使其使用寿命得到延长，仅需要翻转推杆就能实现两种工作状态的转换，操作十分简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	好孩子儿童用品有限公司
发明人：	祁衡
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821254981.2
公开号：	CN208813288U
代理机构：	苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人：	孙仿卫;陈婷婷
分类号：	B62B7/06(2006.01);B;B62;B62B;B62B7
申请人地址：	215331 江苏省苏州市昆山市陆家镇陆丰东路28号
主权项：	1.一种多功能儿童车，包括具有展开状态的车架、设于所述车架底部的轮组件，其特征在于：所述车架包括沿前后方向延伸且具有站立支撑部的底架、沿上下方向延伸的后支架、以及沿上下方向延伸的推杆，所述后支架的下部连接在所述底架的后部，所述推杆的下部与所述后支架的上部枢轴连接，所述车架在展开状态下至少具有推车工作状态和滑板车工作状态，当所述车架处于所述推车工作状态时，所述推杆自所述后支架的上部向后上倾延伸；当所述车架处于所述滑板车工作状态时，所述推杆自所述后支架的上部向前上倾延伸，所述多功能儿童车还包括用于将所述车架锁定在所述推车工作状态和所述滑板车工作状态的锁定机构。 2.根据权利要求1所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述底架包括沿前后方向相对滑动伸缩的前底架与后底架，所述前底架上固定地设置有支撑板，所述支撑板构成所述的站立支撑部。 3.根据权利要求2所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述轮组件包括前轮与后轮，所述前轮设于所述前底架的前部，所述后轮设于所述底架的后部或者设于所述后支架的下部。 4.根据权利要求3所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述前轮、所述后轮各设有两组，所述前轮为万向轮，两组所述前轮分别设于所述前底架的前部左右两侧，所述后轮为定向轮，两组所述分别设于所述后底架的后部左右两侧，两组所述前轮之间的左右间距小于两组所述后轮之间的左右间距。 5.根据权利要求2所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述前底架包括分设于左右两侧的两根前底杆，所述支撑板固设于两根所述前底杆之间；所述后底架包括分设于左右两侧的两根后底杆、固定在两侧所述后底杆之间的多根横杆，所述前底杆的后部滑动地连接在所述后底杆的前部上。 6.根据权利要求1所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述多功能儿童车还包括用于承载儿童的座兜，所述座兜可拆卸地设置在所述车架上，所述后支架的上部或者所述推杆的下部具有与所述座兜相配接的座兜接口件，当所述车架处于所述推车工作状态时，所述座兜安装在所述车架上，当所述车架处于所述滑板车工作状态时，所述座兜移除，所述站立支撑部为使用者提供支撑。 7.根据权利要求1所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述后支架包括分设于左右两侧且均沿上下方向延伸的两根后支杆，所述底架沿左右方向位于两根所述后支杆之间；所述推杆包括分设于车架左右两侧的推杆侧杆、固设于两根所述推杆侧杆上部之间的推杆横杆，所述车架的左右两侧上，所述推杆侧杆的下部与所述后支杆的上部枢轴连接，当所述儿童车处于所述滑板车工作状态时，同一侧的所述推杆侧杆与所述后支杆沿同一长度方向延伸。 8.根据权利要求7所述的一种多功能儿童车，其特征在于：每侧的所述后支杆均包括沿上下方向延伸且开口朝下的U型杆、沿前后方向延伸且固设于所述U型杆下部开口的连接杆，所述U型杆与所述连接杆之间沿周向围设呈封闭状，所述后支杆通过所述连接杆与所述底架连接。 9.根据权利要求1所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述锁定机构包括设于所述推杆的下部与所述后支架的上部之间用于将两者锁定的锁定件。 10.根据权利要求1至9任一项所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述后支架的下部枢轴连接在所述底架的后部，所述车架还具有折叠状态，当所述车架处于折叠状态时，所述推杆向后翻转及所述后支架向前翻转与所述底架沿上下方向收拢在一起。
所属类别：	实用新型